| プジョー 307SW | トヨタ ビスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～77万円
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中古車相場 |
37万円～39.8万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| プジョー 307SW | トヨタ ビスタ | |
|---|---|---|
| 269万円～322.4万円 | 新車時価格 | 169.8万円～256万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4420×1760×1585 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1505 他 |
| 1587～1997 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 108～140 | 最高出力（馬力） | 135～152 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 10～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 12.2～15.4km/L |
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3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW（ショートワゴン）が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8) |
解説 |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
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