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LSとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  ヴァンガード
VS
30.7万円1650万円
LSの相場表を見る
中古車相場 39万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
917 中古車掲載台数 127
  • レクサス LS 500 Iパッケージ 認定中古車 本革シート LEDヘッドランプ

    本体価格
    850万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 衝突軽減 エアロ 三眼LED 全方位 電動リア

    本体価格
    516.6万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 

    本体価格
    543万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ワンオーナー車

    本体価格
    745万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタF/S/R マークレビンソン

    本体価格
    768万円

  • レクサス LS 460 CLソナー・BSM・地デジTVナビ・ETC

    本体価格
    265万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ マークレビンソンサウンド

    本体価格
    728万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD 切子調カットガラス後席TV黒革SRエアロ寒冷

    本体価格
    899万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ セキュリティ 黒革

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 460 HDDナビ フルセグ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ Bカメラ スマートキー HID ETC付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード S SPアルカLTD 認定中古車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S HDDナビ フルセグTV ETC HIDヘッドライト

    本体価格
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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC/4WD

    本体価格
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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗 1オナ 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD ナビ/ドラレコ/Bカメラ/Pシート/Sヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ フルセグTV バックカメラ HID

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD 

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 禁煙 社外ナビ半革 後カメラシートヒーター

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ&地デジTV/オーバーフェンダー

    本体価格
    169万円

関東
293
401.9万円
関西
156
470.1万円
東海
181
460.2万円
北海道
47
506.1万円
九州
132
415万円
東北
23
338万円
北陸・甲信越
22
351.5万円
中国
42
387.6万円
四国
21
364.4万円
地域別台数
関東
43
91.9万円
関西
13
90.5万円
東海
15
90.3万円
北海道
12
94.1万円
九州
18
96万円
東北
11
93万円
北陸・甲信越
10
93.5万円
中国
5
83.7万円
四国
0
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LSとヴァンガードのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ヴァンガード
980万円1799万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
3444~3456 排気量(cc) 2362~3456
299~422 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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