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アクアとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  バレーノ
VS
78円307.8万円
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中古車相場 65.9万円109.8万円
バレーノの相場表を見る
6309 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アクア 1.5 G G's 専用エアロ AW ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減 PKSB Tコネクトナビ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビテレビETCトヨタセーフティセンス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's クルコン 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正メモリナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 走行5.1万KM禁煙ナビTV試乗OK

    本体価格
    81.9万円

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    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    104.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 黒革 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ETC 衝突被害軽減B シートヒーター ACC

    本体価格
    76万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 社外ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    65.9万円

関東
1528
104.3万円
関西
800
98.2万円
東海
1017
97.8万円
北海道
177
102.9万円
九州
1055
104.2万円
東北
556
107.4万円
北陸・甲信越
552
100.4万円
中国
411
99.6万円
四国
213
104.9万円
地域別台数
関東
5
101.8万円
関西
2
73万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
78.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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アクアとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  バレーノ
198万円283.7万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1490 排気量(cc) 996~1242
91 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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