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エスクァイアとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  マークIIクオリス
VS
73.1万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 64.8万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両電動Pスラ LED フルセグ Sヒーター ETC

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタフルエアロ禁煙ACコンセントETC

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正9型ナビ 合皮シート ドラレコ

    本体価格
    201.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD セーフティセンス/両Pスラ/ナビTVBモニター

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi アルパインナビリアモニターLEDライト

    本体価格
    91.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フルセグBカメETCクルコン両側電動ドア

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード BIG-X10型ナビ フ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD Bluetooth対応フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

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  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール/ETC/純アルミ/禁煙車

    本体価格
    65.8万円

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    98万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G ワンオーナー サンルーフ ウッドハンドル

    本体価格
    64.8万円

関東
398
211.2万円
関西
172
213万円
東海
158
202万円
北海道
44
191.3万円
九州
191
208.9万円
東北
80
221.2万円
北陸・甲信越
57
213.2万円
中国
64
215.1万円
四国
36
217.4万円
地域別台数
関東
2
65.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  マークIIクオリス
259.2万円346.1万円 新車時価格 224万円345万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 2163~2994
99~152 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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