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ヤリスとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ステージア
VS
84.8万円318万円
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中古車相場 19.8万円850万円
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1314 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正Dオーディオナビ バックモニター

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z TRDエアロ&16アルミ 全方位モニター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス ヤリスHEV G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD セーフティーセンス SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X プリクラッシュセーフティ・標識認識機能

    本体価格
    131.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD DA・バックモニター・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 安全装備付き車両です

    本体価格
    204.6万円

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  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD オーテックVer 260RS

    本体価格
    507万円

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    69万円

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    125.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD AVSモデルT718インチ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 青全塗装 外品フルエアロ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX キーレス HID 社外19インチアルミ

    本体価格
    20.4万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス 前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
338
160.3万円
関西
144
165.6万円
東海
147
163.7万円
北海道
84
168万円
九州
151
170.8万円
東北
161
176.7万円
北陸・甲信越
130
158.6万円
中国
117
163.8万円
四国
42
173.5万円
地域別台数
関東
26
186.2万円
関西
11
183.2万円
東海
10
96.2万円
北海道
7
73.6万円
九州
6
100.7万円
東北
2
98.7万円
北陸・甲信越
3
102.9万円
中国
4
140.7万円
四国
9
66.1万円

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ヤリスとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ステージア
139.5万円269.4万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
996~1490 排気量(cc) 2495~3498
69~120 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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