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ランドクルーザープラドとXC60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ボルボ  XC60
VS
98.8万円787.1万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 30.3万円1039万円
XC60の相場表を見る
1671 中古車掲載台数 567
  • トヨタ ランドクルーザープラド TXリミテッド4WD5名 丸目ヘッドライト仕様 ルーフレール

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    511.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 禁煙7人乗

    本体価格
    546.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 走行2.3万キロ 丸目カスタムベース

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TSS 純正Tコネクトナビ Bカメラ 合成皮革

    本体価格
    357.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD EXグレード 2インチリフトアップ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ Gフロンティア ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車・ムーンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ ベージュ 7人乗

    本体価格
    537.6万円

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  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー 4WD 駐車支援 全周囲カメラ

    本体価格
    373万円

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    258.8万円

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    本体価格
    441.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    454万円

  • ボルボ XC60 T5 LE ナビ DTV バックカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    121万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD タイヤNEW

    本体価格
    428.3万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 社内使用車

    本体価格
    687万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 黒革シート クルコン

    本体価格
    144.8万円

  • ボルボ XC60 D4 SE アイシン製8速AT 本革 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    137.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR/エアサスモデル/B&Wサウンド

    本体価格
    561.8万円

関東
469
442.5万円
関西
183
485万円
東海
213
428.2万円
北海道
158
402.5万円
九州
236
392.6万円
東北
144
364.5万円
北陸・甲信越
126
411.8万円
中国
95
415.5万円
四国
47
392.9万円
地域別台数
関東
205
424万円
関西
88
450.6万円
東海
146
426.2万円
北海道
20
441.3万円
九州
32
375万円
東北
21
526.5万円
北陸・甲信越
37
474万円
中国
8
455.4万円
四国
10
456.8万円

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ランドクルーザープラドとXC60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ボルボ  XC60
315万円554.3万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
2693~3955 排気量(cc) 1968
163~276 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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