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CTとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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CTとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
39.9万円486.9万円
CTの相場表を見る
中古車相場 46万円259.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
585 中古車掲載台数 111
  • レクサス CT 200h バージョンL フルセグTV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    289.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 革・サンルーフ・マクレビ・社外マフラー

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ パワーシート ETC

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純ナビ/クルコン/白レザー/電動シート/ETC

    本体価格
    196.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    105.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ オートクルーズ ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車オートクルーズコントロール純正ナビ

    本体価格
    133.4万円

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    175.9万円

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    60万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 正規ディーラー車 ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ TV

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 後期 茶革 SR harman/kardon ACC 衝突軽減B

    本体価格
    166.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティ/ナビ/レザーPKG HIDヘッド ETC

    本体価格
    99.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 1オーナー ACC harman/kardon 黒革 シートH

    本体価格
    174.7万円

関東
171
175.2万円
関西
95
157.9万円
東海
109
169.3万円
北海道
15
129.7万円
九州
88
172.4万円
東北
30
154.6万円
北陸・甲信越
28
154.9万円
中国
31
148.8万円
四国
18
216.3万円
地域別台数
関東
42
129.4万円
関西
11
147.4万円
東海
13
153.7万円
北海道
18
110.7万円
九州
6
163.6万円
東北
5
139.5万円
北陸・甲信越
9
135.7万円
中国
4
120.2万円
四国
3
188.7万円

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CTとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  V40クロスカントリー
355万円488.1万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1797 排気量(cc) 1497~1983
99 最高出力(馬力) 152~245
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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