BXブレーク(シトロエン)の中古車・中古車情報

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シトロエン BXブレーク(全国)の中古車

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販売店保証

シトロエン

BXブレーク 19TZi エバージョン 左ハンドル ディーラー記録簿 完動車

支払総額

150.2 万円

車両本体価格

138.0 万円

Aプラン
151.2万円
Bプラン
155.7万円
年式
1993(H05)
走行距離
9.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1900CC
ミッション
フロア4AT

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東京都

品川区

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

シトロエン

BXブレーク BX1.9TZiブレーク 正規輸入車・記録簿・MT

支払総額

167 万円

車両本体価格

138.0 万円

Aプラン
167.8万円
Bプラン
173.6万円
年式
1990(H02)
走行距離
19.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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お探しの条件に近しいクルマ

販売店保証

BMW

3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ナビテレビバックカメラETC車載器

支払総額

158.5 万円

車両本体価格

138.0 万円

年式
2017(H29)
走行距離
7.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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静岡県

浜松市中区

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

  • ステーションワゴン
オンライン相談可 販売店保証

トヨタ

プロボックスバン 1.5 GL 新品リフトアップ 全塗装アーバンカーキ

☆☆お問い合わせはお気軽にお電話またはカーセンサーネットからどうぞ!☆☆オープンカントリーホワイトレタータイヤ オリジナルグリルガード ルーフラック キーレス ETC 電格

支払総額

150.4 万円

車両本体価格

139.8 万円

Aプラン
157万円
B プラン
158.5万円

カーセンサーアフター保証がBプランに付いています

通常
ローン価格

月々9,400

年式
2017(H29)
走行距離
5.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロアCVT

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愛知県

小牧市

CarStock カーストック春日井・小牧店 スバル・カスタムプロボックス専門店

カーストック 春日井・小牧店 スバル車・カスタムプロボックスを中心に50台以上在庫

クチコミ評価:4.7点(85件)

カーセンサーアフター保証取扱店

販売店保証

スバル

レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD オートクルーズ レーンアシスト 衝突軽減

支払総額

158.5 万円

車両本体価格

139.0 万円

Aプラン
160.6万円
B プラン
162.3万円

カーセンサーアフター保証がA/Bプランに付いています

通常
ローン価格

月々18,500

年式
2014(H26)
走行距離
4.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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神奈川県

海老名市

クチコミ評価:5点(12件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • ステーションワゴン
オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

BMW

3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 黒革衝突軽減純正ナビバックカメラ禁煙車

★黒革スポーツシート インテリジェントセーフティー純正ナビバックカメラ純正Mスポーツフルエアロ&18AW パドルシフト アイドリングストップ 電動リアゲート Pセンサー 禁煙

支払総額

147.5 万円

車両本体価格

135.0 万円

Aプラン
158.5万円

通常
ローン価格

月々18,000

年式
2014(H26)
走行距離
4.4万km
車検
2025(R07)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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神奈川県

横浜市都筑区

株式会社GreeN/グリーン横浜店

BMWJAPANトレードクラブ認定・BMW正規ディーラー車専門店 プロスタッフが徹底サポート

BXブレークの関連情報

BXブレークの新着クチコミ

クチコミ件数2

安全だ

総合評価

4

楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる

乗り心地は良い

総合評価

4

多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

BXブレークの最新モデル情報

シトロエンらしさを築いた名車

プジョーとの合併後、新世代シトロエンの旗頭として君臨し、歴史に残るモデルとなったBX。プジョー305のコンポーネンツを用いながらも、ミドルレンジセダン(5ドア)としては異例のロングホイールベースをもつ。サスペンションシステムにはシトロエン独自の世界である“ハイドロニューマチック”を取り入れるなど、今日のシトロエンらしさを築き上げた名車である。とはいえ、その個性的なスタイリングに触れずに話は始まらない。プジョーとの合併後の混乱期に企画されたBXはスタイリングを社外に委託することになった。委託先はイタリアの有名カロッツェリア、ベルトーネ社。実際にエクステリアデザインを担当したのは、当時ベルトーネに在籍し、ランボルギーニカウンタックやディアブロで名を馳せたM・ガンディーニだった。あくまで直線を基調とするスタイリングは、極めて個性的。日本への輸入は1984年から。当初は16TRSのMT車のみであったが、後に19TRSやブレーク、GTIといった仕様を追加。AT車も用意され、ラテン車として日本市場で最も成功したモデルとなった。(1991.10)