スプリンターシエロ(トヨタ)の中古車・中古車情報

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トヨタ スプリンターシエロ(全国)の中古車

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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S

トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S

支払総額 171.4万円
本体価格 161.3万円
トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD

トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD

支払総額 456.7万円
本体価格 444.5万円
トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD

トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD

支払総額 467.3万円
本体価格 445.8万円
トヨタ クラウンアスリート 3.5 G

トヨタ クラウンアスリート 3.5 G

支払総額 269.8万円
本体価格 249.8万円
トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD

トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ...

支払総額 389.9万円
本体価格 380.5万円
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スプリンターシエロの関連情報

スプリンターシエロの新着クチコミ

クチコミ件数62

運転しやすい

運転しやすい
総合評価

4

運転していてもストレスは無いので運転しやすいです。室内も十便なスペースがあります。

運転しやすい

運転しやすい
総合評価

3

運転していてもストレスは無いので運転しやすいです。室内も十便なスペースがあります。

スポーティなセダン

スポーティなセダン
総合評価

3

価格も手ごろで買いやすいです。乗り心地も良いので遠乗りなどに良いかと思い ます。

スプリンターシエロの最新モデル情報

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)