年式
2003
(H15)
走行距離
10.3
万km
修復歴
なし
法定整備
なし
車検有無
2024(R06)
年7月
地域
東京都/23区
保証
付き / 1ヵ月 / 1,000km
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営業時間
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販売店名： Ａ．Ｍ．Ｄ 東京支店
住所：東京都江戸川区中葛西４ー１５ー８
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| 基本プラン | Aプラン | Bプラン | |
|---|---|---|---|
| プラン名 | － | 充実整備 | コーティングプラン |
| 支払総額（税込） | 39.8万円 | 50.8万円 | 44.8万円 |
| ※内：諸費用 （A/Bプランはオプション等の費用が加算されています） |
10万円 | 21万円 | 15万円 |
| ※内：車両本体価格 | 29.8万円 | 29.8万円 | 29.8万円 |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
| 発売年月 | 02(H14)/11 | ホイールベース | 2650mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4680×1695×1485(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | 1530/－/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1925×1440×1190(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 四輪駆動(4WD) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | 10.6（km/L） | 最小回転半径 | 5.6m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：0
レガちゃんのいいところは、まず第一に水平対向エンジンなのでボンネットが薄く、今時のSUVに比べて車高が低い割には視界が良い 札束を見せびらかすようなスポーツカ…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
ステーションワゴンはレガシィに乗るべきですね。ぶっ飛びステーションワゴンはレガシィしかありません。また乗りたい１台です。続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
スバルのボクサーエンジン最高峰のモデルだと思います。フォレスターは大きすぎ、インプレッサは小さ過ぎて子供っぽい。レガシィは５ナンバーフルサイズで車長があるので公…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
間違えて評価１にしてまい、再投稿。スバル特有のボクサーサウンドが聞けるレガシィは、構造上このＢＨ系(三代目)が最後とのことです。一世を風靡したレガシィツーリング…続きを読む
1点
デザイン：1
走行性：1
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：1
今、軽かＳＵＶが人気のトップを占め、ステーションワゴンは、人気が落ちています。オンロードでの走行性能と荷室の広さでは、ステーションワゴンが大きく上回っています。…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
冬場に威力を発揮する車だと思います。冬道の運転がスムーズだし、長い荷物も入るのでスキーなんかする人はかなり向いていると思います。続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
以前はインプレッサに乗っていましたが、趣味が増え、アウトドアで遊ぶことが多くなったために乗り換えました。しかし、車の走りが楽しいことはやめたくなく、レガシィツ…続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
以前BG型にも乗っていましたが、その時はこれが出た時は心が結構グラグラ揺り動かされました。 やっとの思いで手に入れたものの、自分の不注意でたった2ヶ月でお別れに…続きを読む
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レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD BBSアルミホイール MOMOステ マッキンの中古情報。東京都の「Ａ．Ｍ．Ｄ 東京支店」の車両を探すなら「カーセンサー」！
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