produced by recruit
大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
41件
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/10~2011/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人の車ですが、外見がオシャレで以外に走行性能も有していると感じました。
室内が広くありません。燃費もそれほど良くはないです。装備も普通です。
外見がオシャレなデザインでありかっこいいこと。若い人向けの車だと思います。
投稿日:2013年3月4日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2001/10~2011/3 | グレード | TI 1.6 ツインスパーク |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地は非常に良く、家族みんな疲れずに長距離ドライブ出来そう。 車内はきれいで乗り心地もよかった。
加速性能は良くないが車体重量が軽いせいかあまりストレスは感じなかった。
買い物など街中での運転では、小回りも利き運転しやすい車。 燃費など経済面も優れている。
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/10~2011/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインはやっぱり洗練されていてカッコいいと思います。
国産のコンパクトカーと比べると、高めの価格設定ですね。
綺麗なボディカラーと、洗練されたデザインがやっぱりいいです。
投稿日:2013年2月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2001/10~2011/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良く小回りも効くなど運転しやすい車なので、楽しむ事が出来る車です。
室内がもう少し広ければ良かったなと思います。個人的にはこの方が密室感があり運転に集中出来るので良いと思いますが。
デザインが格好良く乗り心地も良いし運転を楽しめる車なので、車好きな人にお薦めしたい車です。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/10~2011/3 | グレード | 2.0 ツインスパーク セレスピード |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マフラーを変えていることもあるが、排気音がいい音がする。実際はそんなに速くないが、加速をする雰囲気がいい。後部座席のドアノブ等、デザインが個性的でいい。
こちらが気をつかってアクセルワークしないと、セレスピードのギアチェンジがギクシャクする。 燃料はハイオクで、燃費はよくない。イタ車の割には、実用性もある程度あるが、セレスピードのミッションの維持には手間とお金がかかるらしい。
前期型と後期型で友人の車を運転させてもらったが、車体の剛性感が上がっていたり、セレスピードのギアのつなぎがスムーズになっていた。車体のサイズも大きすぎないこともあり、運転はきつくない。個性的なところや、見た目を重視する人にはお勧めかもしれない。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2001/10~2011/3 | グレード | 2.0 ツインスパーク |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/10~2005/8 |
| 燃費 | 8km/L |
それまでのアルファと比較すると、明らかにあらゆる面で品質が向上してました。 それでいてアルファらしさもそれなりに残っており、気軽にアルファを楽しむには良いクルマだと思います。
とはいえ、やはり血が薄まった感は否めません。 特にエンジンはアルファ純正のアルミブロックではなくフィアット製の鋳鉄ブロックで、ヘッドは伝統のツインスパークではあるものの、回した時の気持ち良さは過去の8vには及びません。
メンテなどにあまり神経質にならずに乗れるアルファという意味では良い選択肢だと思います。 これからアルファに入って徐々にマニアックなモデルに乗り換えて行く都いうこともあるかも知れませんね。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/10~2011/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン音、エンジンの伸び、ハンドリング、絶対的なスピードは遅いけど楽しいわくわくする車です。
よく細かいところが壊れます。オイルやセレスピードなどの故障も大変。でも安く買えますよ
うるさい、ぎしぎし言う、でも本当に楽しい車です。壊れますが。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2001/10~2011/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが良いところ、ハンドリングが良いところ、乗っていて楽しいところです。
燃費が非常に悪いところ、静粛性はないところです。
いい意味でイタリアの車です。 かっこよくて陽気な感じがします。 乗り心地とか静粛性とかは関係ありません。 乗りにくいのを操る楽しさ、エンジン音など車を自分で楽しむ車です。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2001/10~2011/3 | グレード | GTA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的なエクステリア インテリア 運動性能 剛性 ハンドリングが素直
なし
147
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2001/10~2011/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/2~2011/2 |
| 燃費 | 8.9km/L |
見た目の格好良さが一番の売り。エンジン音は乾いた音を奏で加速時は特に官能的な音が気分を高揚させます。シートは小ぶりですが革張りを選べばすわり心地、ホールド感はすばらしいです。
変速系がとにかくだめ。セミオートマは快適性、正確性、耐久性すべてにおいてだめ。高速走行中にギアが抜けたのには痺れました。
楽しい車であることは間違いありません。いい個体に出会うこと、整備をきちんとできるショップを見つけられること。多少の故障は笑い飛ばせればお勧めの一台です。
アルファらしさが凝縮したコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。