良いとこ取りの最高の車です

総合評価

5点

デザイン：: 5
走行性：: 5
居住性：: 5
積載性：: 3
運転しやすさ：: 5
維持費：: 4

良かった点

・圧倒的な加速とハンドリング
・贅を尽くした内装
・古くさくならない洗練されたデザイン
・12気筒 6300ccのNAエンジンによる高速レスポンス
・クーペながら4ドアの高い利便性
・高速の燃費がリッター10km
・意外に小回りがきく
・エアサスで車高を上げ下げできるので、使い勝手が良い

気になった点

・ゴルフバッグ２つくらいしか入らない小さめのトランク（日常では困りませんが）
・低い天井高（180cm以上あるとシートを倒し気味にしないと髪の毛が天井に付く）

総評

モデルチェンジしても、全く古くささを感じさせない洗練されたデザインと、４ドアと思えない流線的なフォルム。
内装も、全て革張りで、高級感に圧倒されます。CLSがSクラスとCLクラスのいいとこ取りというのもうなずけます。

そして、キーを回すと、エンジンを掛ける時の官能的で迫力のエグゾーストサウンドに始まり、アクセルをゆっくり踏むと高級車のスーッとしたゆとりある加速。でも、ひとたびグッと踏み込むと、一瞬のタイムラグも無くエンジンが咆哮を上げ、ホイールスピンをおこしながらも全く怖さを感じない安定感で、怒濤のような加速に圧倒され、アドレナリンが溢れます。

ダウンサイジングターボ全盛期、今じゃ買いたくても買えない6300cc　12気筒のNAエンジン。それでいて、贅を尽くした内装と、4ドアの日常の使い勝手の良さ。車の良さをとにかく凝縮したような素晴らしい車です。

高級スポーツカーだと、家族で乗れなかったり、車高が低くて入れない駐車場があったりと日常使いに気を遣いますが、CLS63は、家族で乗れて、エアサスで車高を上げれば、段差があるところも気にせず行けて、普段使いもホント気軽に乗れます。