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クチコミ・評価一覧
10件
唯一無二の相棒
投稿日：2024年9月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2017/3～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/10～ |
| 燃費 | 8.8km/L |
良かった点
自分の思い通り以上の加速、旋回性、ブレーキ、運転支援を体感できる それでいてエクステリアだけでは他人に理解されない 所有者だけがえへっとなる最高のクルマ
気になった点
あらゆる電子化がすすみ、昔のように機械を直すイメージがわかない 末永く乗り続けたいが叶わないかもしれないことが不安
総評
ALPINAであるだけで唯一無二の友を得た それだけで満足なのに、走りでも圧倒的満足を得られるので幸せです
優れたセダンのスーパーカー
投稿日：2017年12月25日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/7～2017/2 | グレード | ビターボ リムジン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/11～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
0-100km 4.5秒は伊達じゃない。20インチの大径タイヤにも関わらず轍にハンドルを取られることもなく、道に細かな段差なんてないように走り直進性も模範的。排気音が大きいかと思ったら予想外に静かですし。1台で要求する用途を全てこなしてくれます。期待していなかった燃費も高速7割の使い方で9.5km/L、望外ですね。
気になった点
ちょっとだけボディが大きいかなと。後、アルピナブルーは目立つので購入して3週間でボディに10円パンチを三ヶ所も貰ってしまって。幸い車両保険に加入していましたが、その保険料は年30万円以上でした。
総評
納車されて6週間。兎に角乗り易い。私は「クルマは乗ってナンボ」と思っているので、アルピナだろうが、M3(アルピナの前に乗っていた)だろうが躊躇なく仕事の足にしてます。購入前、アルピナは線の細いクルマかと思っていたのですが、実際は骨太でトータルバランス(エンジン、ハンドリングと乗り心地)が優れたセダンです。
最高のマイカー
投稿日：2015年12月30日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 2005/10～2010/6 | グレード | リムジン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/3～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
E３９のB10と比べると、格段にラグジュアリーになって、内装、静粛性が向上しています。 家内が最も気に入っている点です。 普段の街乗りは全く普通の乗用車感覚ですが、Sモードにして踏み込むと、異次元の世界のスポーツカーになり、怖くなるくらいです。 とはいえ、普通のBMWと見た目は変わらないし、パーツも共用しているので、メンテナンスは実際にはさほど高くもなく、サラリーマンの私でも維持できます。 段差などの取り回しに気を使うこともそれほどなく、日常の足としても十分に使うことができます。
気になった点
高速での燃費は１０Km/lは出ますが、街乗りは良くないです。 アルピナパーツは高い。 アルピナカラーとデコがなければ、普通のBMWと区別がつきにくい。
総評
素晴らしい車です。お勧めします。
走りがよい。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かっこいい。
気になった点
なし
総評
90点。やや燃費悪し。
素晴らしい
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2005/10～2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走りは余裕があって、加速も凄い。ハンドリングも良く、操作性が高い。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、あまり燃費は良くないと思います。
総評
走りの良さはかなり魅力的だと思います。高級感もあり、素晴らしいクルマ。
安全走行ができる
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2005/10～2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。走行性能も高く坂道や高速道路でも安定感があります。
気になった点
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。燃費があまり良くないです。
総評
ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があります。
強烈に速い
投稿日：2013年2月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 2010/7～2017/2 | グレード | ビターボ リムジン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
強烈な加速と、シフトショックの少ない８速ミッションが最高に良いです。ボディーは5シリーズで大きいですが、ハイパワーでガンガン走れます。
気になった点
こういう車が好みの人には最高の車です。しかし望まない人には、固い足回りや恐怖と感じる加速などがあります。
総評
とにかく強烈なパワーが売りの車です。元は5シリーズですから品質も高級感も納得できます。
信頼感がある
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2010/7～2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
気になった点
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
総評
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
おすすめ
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2005/10～2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がかなり凄くて快適で楽しめるので、かなりおすすめだよね
気になった点
どのようにして最高の性能で快適に走れるのかとても気になるね
総評
いろんな新しい楽しみ方を見つけることが出来る一台である
見た目、内容共に充実していたため気に入っております。
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2005/10～2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目、内容共に充実していたため気に入っております。
気になった点
なし
総評
見た目、内容共に充実していたため気に入っております。
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