アウディS4 B8 パワーを求める走り屋でセダン希望の方向け
投稿日2025年11月14日
Ｃｈａｍｅｌｅｏｎさん（東京都）
アウディ
S4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～2016/9 |
| グレード | 3.0 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/9～2020/10 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
人により好みが違うと思うがこのメカニカルチックなメーター類・ナビなど自分は好きです。 装備が充実している。 パワーあり、加速フィーリングは強烈。
気になった点
家族には室内フロント部分がごちゃごちゃしていると不評でした。 家族には走行中ゴツゴツすると不評でした。Ｓ４でなくＡ４を買えばよかった。
総評
走りはとてもいい車です、アウディならではのマニアックな装備いろいろ。
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上品な外観でも走行性能は一級品
投稿日2019年5月6日
キャスバル23さん（愛媛県）
アウディ
S4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/10～2019/4 |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
内外装のつくりの良さ。エアコンのノブひとつとってもこだわりが感じられる質感。 トルクに溢れるエンジン特性。動力性能に不満なし。 クワトロながら、FRっぽいフィーリング。基本的にオンザレール。 セダンにしては野太い排気音。やや過剰演出かも。 ローテーション可能なタイヤ前後同サイズ。
気になった点
フロントヘビーな前後重量バランス。フロントサスのブッシュ類の早期劣化が心配。 低速で雑な扱いをするとギクシャクするSトロニックミッション。 あまり効かないエンジンブレーキ。 約半値のA4と見た目があまり変わらない。 ヘッドレスト一体シートは後部座席からの視界を遮る、らしい。 街中6〜7km/L、高速10〜11km/Lの燃費。
総評
A４は良く言えば軽快(悪く言えば薄っぺらい感じ)、S４はしっとりした高級感と、それに併せたスポーツ性を感じられる車。試乗した際、ものの2〜30m走っただけで、こりゃコッチだわ、となってしまった。
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愛人
投稿日2013年3月31日
ゆうふぁんさん（秋田県）
アウディ
S4
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザイン的にも高級感があるので、魅力的な一台だと思います。
気になった点
これといって、マイナス面がないので、オススメな一台なのではないかと思います。
総評
個人的には、とても総合点が高い車だなぁという印象がありました。
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安定感
投稿日2013年3月9日
ぽんさん（群馬県）
アウディ
S4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定感のある走りで、乗り心地が良い。ハンドリングが良く、操作性が高い。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
総評
余裕のある走りで、安定感がある。かなり良くできたクルマだと思います。
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優雅
投稿日2013年2月22日
ケロさん（静岡県）
アウディ
S4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～2016/9 |
| グレード | 3.0 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。
気になった点
大きさと快適な空間を引き換えに仕方ないのですが燃費が悪い。 街乗りの燃費が悪い。
総評
見た目や性能はトップクラスの高級車。 とてもいい感じに運転することが出来て、リラックスしたドライブが出来る。 エンジン音も静かでとても良く座り心地もよく考えており疲れにくい。
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現代（ヒュンダイじゃないですよ）のスーパーカー
投稿日2013年2月7日
ゲストさん（静岡県）
アウディ
S4
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/1～ |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
3リットルスーパーチャージャーの加速。 信頼のクワトロシステム。 運転のしやすさ。 走る、曲がる、止まるが高い次元でまとまっている。 アクセル踏むと別の車になる。普段、1500rpmくらいしか回さない(回せない？)が、前が空いた時ちょっと踏んでやるとパワーの出方が半端じゃない。と言ってもせいぜい3000から3500回しただけですが。公道では踏みたい気持ちを抑えるのが難しい。
気になった点
一番気になるのは燃費。走る分だけ燃費は心配。普段、通勤だけなら１ヶ月に２回ガソリンスタンドに行く程度だからあまり気にしなくても良いと思うが。これについては、もうちょっと乗ってから報告します。報告した燃費は車載コンピュータの平均です。 MMIのわかりにくさ。慣れればきっとこんないいものはない、というくらいの能力は秘めているんでしょうが、わからないことだらけです。 iPod,iPhone専用ケーブルの使いにくさ。長さが中途半端。
総評
現代（ヒュンダイじゃないですよ）のスーパーカー。 アウディの４駆を３台乗り継いできましたが、ワインディングロードで前の車を追っているとき、前の車が曲がりきれなくてセンターラインをまたいで直線的に走っているのをこちらは悠々とセンターライン通りに走るのは本当に気持ちがいいです。
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S4のモデル一覧
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16年10月～生産中
高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用
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09年5月～16年9月生産モデル
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05年2月～09年4月生産モデル
ハイパワーエンジン搭載のスポーティモデル
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03年9月～05年1月生産モデル
V8エンジン搭載のA4の高性能バージョン
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99年5月～01年10月生産モデル
ツインターボエンジン搭載のホットモデル
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93年2月～94年4月生産モデル
100シリーズベースのスポーティモデル
S4の中古車情報
