良かった点

荷室は広くて、荷物カバーを外せば大きめの犬用キャリー2個に小型のコット、折りたたみベンチなどもタップリ積めます。そしてなんと言っても、燃費が良くてランニングコストが安い。停車時はエンジンストップのため、再スタート時のレスポンスは良いとは言えませんが、高速での加速は気持ち良く、グン！と力強くスピードに乗ります。荷物はタップリ積めるのに大き過ぎず、取り回しもし易い。駐車があまり得意ではない人やリターンドライバーでも、車庫入れでそれほど困らないサイズです。

気になった点

特にありません。

総評

2016年夏、BMW320iから乗り換えました。犬たちを乗せて遠出をすることが多いので、たくさん荷物が積めるディーゼルのツーリングワゴンを選びました。荷室は広くて、荷物カバーを外せば大きめの犬用キャリー2個に小型のコット、折りたたみベンチなどもタップリ積めます。そしてなんと言っても、燃費が良くてランニングコストが安い。ガソリン代が浮いた分で遠くまで出かけたり、美味しい物を食べたりできるので、家族も大喜びです。停車時はエンジンストップのため、再スタート時のレスポンスは良いとは言えませんが、高速での加速は気持ち良く、グン！と力強くスピードに乗ります。まさに「駆け抜ける喜び」ですね。車のツウ向けの車種ではありませんが、十分楽しい車です。
ディーゼルですから、燃費はいいです。高速道路を使えば、一度の満タン給油で900km以上走破します。運転が上手な方なら、1000km近く行きますね。先日も横浜～滋賀県の琵琶湖を往復した時も、途中給油無しで帰宅。あと90kmほど走れるくらいは残っていました。また、ガソリン代が安く済むのも嬉しいポイント。近所のガソリンスタンドでは、ハイオクが143円/1L、レギュラーが112円/1Lの時に、軽油は92円/1L。空っぽから60L満タンに入れても、5500円代です。一度の給油代が安くて長距離を走れるので、案外家計に優しい車ですね。
我が家が購入したのはBMW認定中古車。試乗車として5000kmほど走っていた車です。もちろん最初は新車を検討していましたが、希望のオプションを付けていくと480万円をオーバー。そこで質の良い認定中古車も視野に入れて探したところ、380万円(諸費用別)のこの車に会いました。革張りシートでオプションフル装備のLuxury仕様、諸点検後の納車で、さらに車検も2年付いています。手入れも良かったため、まだまだ新車の匂いもします。認定車なので新車と同じく、ディーラーでメンテナンスも受けられます。「真っ新な新車」にこだわらなければ、最初のコストも低く抑えて良い車に乗れるんですね。希望のオプションをフル装備した新車よりも、諸費用を含め100万円ほど安くなりました。
BMWの3シリーズを選んだのは、家庭用としてちょうど良いサイズだったから。また、155.5cmの高さ制限があるマンションの立体駐車場にも停められる高さだったことも大きいですね。荷物はタップリ積めるのに大き過ぎず、取り回しもし易い。駐車があまり得意ではない人やリターンドライバーでも、車庫入れでそれほど困らないサイズです。
黒の革張りシートに黒いウッドパネルで、重厚感のある内装です。シートのステッチも黒く、落ち着いた大人好みの雰囲気が気に入っています。革張りシートは見た目が良いだけでなく、お手入れも意外と楽。犬たちを連れてアウトドアに出掛けるとかなり汚れてしまいますが、自分で拭き掃除もできるのですぐに綺麗になりますよ。また、布張りのようにいろいろな匂いが染み付かないのも嬉しいです。

特徴

• 加速
• 荷室広
• 燃費良