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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
71件
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/3~2015/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初めて見たときこんな車があっていいのか と思っていました。 車体の色は見たこともないほどの 艶がありました
BMWはハイオクなので、日本では 燃費が悪いと思います。
車体の色は見たことがないほどの艶が 出ていて、とてもスポーティー
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/3~2015/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく静かで走行時の特に高速道路での安定感が良い。
値段がちょっと高い。修理する費用も高い。ランニングコストがすごい。
値は張りましたが、さすがBMW。走行性能、加速、燃費等、どれをとってみても満足です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1994/11~2001/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
人によってはデザインの細部などが気になってしまうかもしれません
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/10~2009/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費もV12にしては許容範囲だし、充分に日本で乗れる車ですよ。
欠点として電装の故障率が高いように感じます。
外観はいわゆる「BMWらしい」自体の最高峰だと個人的に思います。同クラスのベンツは左ハンドルばっかりですが、こちらは右も選べます!
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/3~2015/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
振動が少なく、ハンドリングも良いため乗り心地が良く、乗っていて楽しい
燃費が悪く、燃料代がかさむため、長距離移動用としては使いづらい
以前から購入を考えていたが、今回の試乗で決心がついた。自分にとっては最良の選択だったと思う。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2001/10~2009/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の高級感、走行性能どれをとっても同クラス国産車との違いを感じられます。
やはり車両価格がネックになるかと思います。割高感。
国産乗用車との違いが随所にみられるいい車です。文句なしの一台です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/3~2015/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6.4km/L |
最近はハイブリッドも出てすごく良いと思います!外車ならBMWかベンツって感じです(^^)
維持費やランニングコストが不明ですが、おそらくかなりかかるかと…
デザインもカッコ良く、どんどん美しいフォルムになってきてると思います!乗っている知り合いも乗り心地は最高と言ってました(^^)
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/3~2015/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
販売価格に見合った外装や内装です。 高級感が漂っておりますのでおしゃれです。 ハンドリング性能なども問題は無く、乗り心地も快適です。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。 小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。
室内空間が広々しているので、開放感があり快適なドライビングが出来ます。 ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2009/3~2015/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のあるオシャレな外見だが走りがとてもスポーティーでかっこいい
特になし
車幅が広いため、ゆったりと座れる。が、狭い道に注意!
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/10~2009/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく静かで走行時の特に高速道路での安定感が良い。
値段がちょっと高い。修理する費用も高い。ランニングコストがかかる。
ゆったりとしたドライブができる。さすがは7シリーズ
究極の最高峰ラグジュアリーセダン
カーボンファイバーの採用によって大幅な軽量化を実現
優れた走行性能と居住空間が兼ね備わったフラッグシップセダン
革新的な技術を投入したフラッグシップセダン
走りと高級さを磨いた最上級モデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。