運転が目的になる真のスポーツセダン
投稿日2014年9月3日
Ｔｏｍさん（広島県）
ＢＭＷ
M5
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/4～2004/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
BMWの5リッターのMのエンジンをマニュアルで運転できる唯一の車。後のGTRがベンチマークにしたと云われるハンドリング。性能を考えると十分納得できる燃費。(次のV10はもっと悪い) 驚くほど快適な乗り心地。
気になった点
左ハンドルのみ。 トランクの横幅が狭くゴルフバッグからドライバーを出す必要がある。 ナビの地図データがもう更新されない。渋滞すると燃費が極端に悪化する。
総評
この車の良さが分かると、他に比較する車が少ないので迷うことなく買いです！ 走行距離が少ない極上車は減ってきていますのでお早めに！
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便利で使いやすい
投稿日2013年2月22日
ナユジさん（神奈川県）
ＢＭＷ
M5
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/4～2004/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
気になった点
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
総評
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
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動くリラクゼーションスペース
投稿日2013年2月19日
bobさん（東京都）
ＢＭＷ
M5
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/4～2004/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
さすがBMWのセダンタイプ。ちょっとアクセルを踏んだからといって、急加速し、体にGがかかるわけではなく、安定した加速で、搭乗者に負担がかからない。また、少々の悪路でも振動を吸収してくれる。
気になった点
友人の車なので、正確な数値までは把握していませんが、燃費は相当悪いとのこと。今時の低燃費車とは比較にならないと思います。
総評
燃費を抜きにして考えれば、オススメの車。なので、長距離な外出ではなく、中距離な通勤用として使用すれば、道が空いてさえいれば、仕事のストレスも解消してくれる癒しの空間。
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BMWのMスピリット！
投稿日2013年2月8日
ｈｉｄｅ５５さん（兵庫県）
ＢＭＷ
M5
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/4～2004/10 |
| グレード | 4.9 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 5.7km/L |
良かった点
エンジンはピーキーではなく下から図太いトルクがありながら上までドカーンと回る感じ。
気になった点
右ハンドルがないこと、もしあれば無理してでも購入を考える。
総評
大排気量のV8エンジンをマニュアルで運転できるセダン、という今ではほとんどない異次元の世界を味あわせてくれる車。
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M5のモデル一覧
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24年10月～生産中
PHEVハイパフォーマンスセダン登場
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17年10月～21年11月生産モデル
最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル
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11年7月～17年9月生産モデル
比類なき個性を発揮するアッパーミドルスポーツセダン
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04年11月～10年3月生産モデル
史上最強と呼べるV10エンジンを搭載
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99年4月～04年10月生産モデル
M5の中古車情報
