produced by recruit
大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
クチコミ・評価一覧
31件
極上
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2011/7～2017/9 | グレード | 4.4 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
優雅さとゆとりを兼ね備え高級感が溢れている。 乗り心地は非常に良く、家族みんな疲れずに長距離ドライブ出来そう。 車内はきれいで乗り心地もよかった。
気になった点
車体が大きいので慣れるまで駐車場の車庫入れにかなり手間を要する。
総評
エンジン音も静かでとても良く座り心地もよく考えており疲れにくい。 高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感。 乗る人を選ぶクルマ。
最良の選択
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 2004/11～2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
馬力大きいため(500越え)加速がとても良くスポーティーが楽しめる。
気になった点
パーキングブレーキ！駐車場に少し勾配があると、ギアをNでパーキングブレーキをかけて車両から離れると制動力が不足して動いてしまう。
総評
E46の買い替えで、本来M3を探していたのですが、いい物件に巡り会えないでいました。もともとM5も視野にはあったのですが、SMGの不安や5Lの税金などの維持費がかかるだろうということで諦めていたところにこの車を見つけました。とてもパワフルなエンジンは是非体感して見るべきです。
安定性能がある
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2011/7～2017/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
気になった点
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。 小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。
総評
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。 ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車種です。
トータルバランス
投稿日：2013年2月17日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/11～2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がいい。外観もかっこいい。加速がいいから速く走れる。
気になった点
足回りは悪いわけではありませんが、直進性、コーナリング性能を高めるためには足回りをいじる必要があります。
総評
トータルバランスが優れていて、サーキットから日常使用まで使えます。
スタイリッシュなモンスター車
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/11～2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
馬力があり、加速がある車で文句なしの優良車です。デザインもスタイリッシュで気に入ってます。
気になった点
維持費でいえばガソリン代が高めということでしょうか。
総評
車の外観も性能も優れたスポーティーかつラグジュアリーな車です。
素敵
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1993/3～1996/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がしっかりとしているのでかなりいい感じになっているぞ
気になった点
素晴らしい走り方をエンジョイすることができるようになる方法が気になるぞ
総評
素敵な空間を生み出すことができるようになっているのでいい感じだぞ
かっこいい
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/11～2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速を走っても安定感があり、音も静かです。
気になった点
燃費がちょっと悪いかなぁ。あとバックするとき見えにくいです。
総評
加速がいい。外観もかっこいい。走行性能バツグン
ナイスガイ
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/11～2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/1～2008/4 |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
滑らかで静粛性に富む走行感です。M５は二代目も所有しておりましたが、はるか格段上の性能です。
気になった点
シャーシが若干やわらかい感じです。
総評
落ち着いた走り、高速走行ともに安定しており疲れません。
BMWのMスピリット！
投稿日：2013年2月8日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1999/4～2004/10 | グレード | 4.9 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5.7km/L |
良かった点
エンジンはピーキーではなく下から図太いトルクがありながら上までドカーンと回る感じ。
気になった点
右ハンドルがないこと、もしあれば無理してでも購入を考える。
総評
大排気量のV8エンジンをマニュアルで運転できるセダン、という今ではほとんどない異次元の世界を味あわせてくれる車。
満足
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
| モデル | 2004/11～2010/3 | グレード | 5.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
セダンとしてもファミリーカーとしても使える デザインとサイズの手軽感
気になった点
燃費と維持費
総評
なんてったってＢＭ
M5のモデル一覧
-
PHEVハイパフォーマンスセダン登場
-
最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル
-
比類なき個性を発揮するアッパーミドルスポーツセダン
-
史上最強と呼べるV10エンジンを搭載
-
V8エンジンを搭載したモンスターセダン
M5の中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆M5を売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
