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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
31件
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:1
| モデル | 2004/11~2010/3 | グレード | 5.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/11~ |
| 燃費 | 3.5km/L |
内外装ともに最高の出来です! 足回りがとてもしっかりしていて、ドンだけ踏んでもぶれもしません!! 乗っていてこんなに楽しくなる車は他にはありません。
エンジン音が大きいのが少し気になります。排気が大きいので仕方ないのですが・・・。 更に、エンジンオイルを走行1,000km~2,000kmごとに約1ℓほど足さなくてはいけないのが大変ですかね・・・。 また、良く騒がれている通り、電気系が弱く感じます。 エンジンランプも良く点灯し、ディーラーに出しても症状は一向に改善しませんでした。 それでも修理費は取られるので、修理代だけでかなりの額を吸い込まれました・・・。
総評 車としてはかなり良い車で、乗っていても楽しいし、文句はありません。 しかし、維持費となると話は変わり、ディーラでも故障の明確な原因を追究することは出来ず、手探りでの見込み修理が殆ど・・・。こういった車は保障期間が無い状態だと維持して行くのはかなりの資金が必要になるのだと実感しました。 お金持ちしか維持できない車です。
投稿日:2013年3月6日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/7~2017/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
BMWらしいフロントデザインで、デザインも申し分なくカッコいいです。
ステータスにもなりますし、とりあえず安いクルマではないですね。
デザインや、スタイルは流石にとっても洗練されていますね。
投稿日:2013年2月27日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/11~2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
投稿日:2013年2月25日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2004/11~2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速はかなり良いし、安定している。ハンドリングも良く、運転が楽しめる。
良くできたクルマだと思いますが、燃費はそこまで良くないと思います。
全体的に、洗練されたクルマだと思います。デザイン、性能は素晴らしい。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/4~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/7~2017/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗りやすい自動車だと思います。男女問わず運転しやすく街乗りからドライブと場所を選ばない走りで楽しませてくれます。
不満らしい不満は特にありませんが強いて言うならやはり燃費の面に関してはやや厳しいなと感じます。
総合的に見て乗りやすさ使いやすさを重視した一台かなと思います。ただし性能は色んな面を含めて素晴らしいものとなっています。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/11~2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
560馬力とトルク70キロとツインターボとの組み合わせでN/Aのような加速を低回転から発揮。
足回りは悪いわけではありませんが、直進性、コーナリング性能を高めるためには足回りをいじる必要があります。
どの車もそうですがスポイルされているのである程度触る必要あり
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2004/11~2010/3 | グレード | 5.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
パワフルです。まさに羊の皮をかぶったオオカミという感じです。いっったんクラッチをつなぐとぐんぐん加速していきます。高速での足回りのセッティングも申しようがありません。
5リッターでのマニュアルは街中では結構きついです。クラッチも重いので渋滞と坂道発進の時は一苦労ですがそれ以上に楽しい!
このようなマニュアルは少なくなりましたね。すべてオートマ、もしくはパドルシフトになってしまっている感があります。それでもヨーロッパはマニュアルが人気なので今後も日本に入れてほしいです。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2004/11~2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物の出し入れがしやすいです! 高速を走っても安定感があり、音も静かに思います。
バックするとき少々うしろが見えにくいかもしれないです。
意外に運転しやすいです! とても安定感があり、エンジン音も静かです。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/4~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さすがBMWのセダンタイプ。ちょっとアクセルを踏んだからといって、急加速し、体にGがかかるわけではなく、安定した加速で、搭乗者に負担がかからない。また、少々の悪路でも振動を吸収してくれる。
友人の車なので、正確な数値までは把握していませんが、燃費は相当悪いとのこと。今時の低燃費車とは比較にならないと思います。
燃費を抜きにして考えれば、オススメの車。なので、長距離な外出ではなく、中距離な通勤用として使用すれば、道が空いてさえいれば、仕事のストレスも解消してくれる癒しの空間。
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