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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
97件
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
意外とタイヤの小回りがよく運転しやすい
燃費が悪い
乗り続けたい車
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速の良さ、操作性の良さ。
スタートが若干もたつく、トランクルームがやや手狭
デザイン、運転のしやすさはさすがBMW。長く乗りたいと思う車です
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前が見やすい
燃費が思ったほど良くない
BMWとしては高級感に欠けるものの、居住性は高い。トランクの狭さはネック。
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クルマとしての性能が良い
ランフラットタイヤの硬さと癖
このクラスはSUVとしては小型。大きさを求めないのであればベストだと思います。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
性能が良い
国産と違って、作りが若干雑。
満足
投稿日:2014年10月23日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきく
燃費が悪いから環境に悪い
まあまあいい車
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した滑らかな走りで心地良い
もう一台の国産車よりも、燃費が少し悪い
全体的に満足しています。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗りやすい。
ブレーキが少し軋んだ音がする。
乗りやすい。
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走り
ない
よい
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サイズ
収納
ちょうど良いサイズで、かっちりとした走りで運転もしやすい
プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル
FFベースに生まれ変わったBMWのコンパクトSAV
日本市場にも配慮されたXシリーズのエントリーモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。