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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
97件
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/4~2015/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転していて非常に素直だなと感じることがありました。よく走ってくれます。
燃費か悪い。ハンドルが重いので慣れるまでは結構苦痛かもしれません。
外観はそれほど好きではありませんが、ステータスには十分なり得ます。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/4~2015/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたくさん載ること、安全性が高い、車内が広いことです。
BMWなのに、内装に高級感がなく、ハンドルがおもいです。
走行の安定性がよく、荷物がたくさん積めるので、レジャーにもいい車です。車内が広くゆったりできてるので、ファミリーにもいいと思います。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スマートなSUVです。ガチガチなSUVが苦手な人でも良いのかなと思います。
SUVらしいSUVを求めている人には少し物足りないような気がします。
デザインも今っぽくてかっこいいと思います。またBMWが好きな人には良いのではないでしょうか。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/4~2015/9 | グレード | sドライブ 20i Mスポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マイナーチェンジされ8AT+ターボとなり、街乗りでは不満なところはありません。(高速は未走行) 燃費も前車よりも良くなった。 サイズは、3ベースということで、ファミリーカーとして問題ありません。 丁度良いサイズです。 SUV(SAV)だけど車高が高すぎず、子供の乗り降りが楽です。
エンジンルームのインシュレーターがない 前席のカップホルダーが1個(嫁は必要ないと言っている) 後部座席のエアコンの吹出し口が無い ディーゼルの設定が日本には無い
家族も運転するので、これ以上サイズが大きくなると嫌だと言われX1を選択しましたが、結果良かったと思います。BMWは内装がチープだと言われていますが、内装に豪華な感じを求めていないので問題なし。 チープな感じもしない。 初SAVですが視線の位置が高くなり運転しやすいです。8AT・ハンドリングもスムーズであり満足しています。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/4~生産中 | グレード | sドライブ 20i スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズは3シリーズと変わらず、運転のし易さはさすがBMW。とにかく足回りがしっかりしていて安定感がある。車高が高い分3シリーズより見切りが良い。
トランクルームの狭さ。実用的でない。何のためのSUVなのか? 確かにスポーティではあるが車の目的がはっきりしない。内装も3erと比べると格落ちでナビが標準ではないのが残念。
運転のし易さ、しっかりした走りはさすがですが、SUVとしてはあまり魅力的ではありません。車に何を求めるかで評価は別れるでしょう。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/4~生産中 | グレード | xドライブ 25i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ブレーキエネルギー回生システムの採用による省燃費化。
コンパクトSUVとしては欠点は見当たらない。
コンパクトSUVのカテゴリーにプレミアム要素を加えた。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の重さがあるけどパワフルなエンジンで快適に運転できること
後部座席にエアコンが着いていないので夏場が暑いこと 見た目の重量感が少しない
似たような国産車がたくさん有るので値段をもう少し安くして欲しい
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/10~ |
| 燃費 | 7km/L |
レトロなロングノーズ感が良い雰囲気を演じています。
SUV感が薄いので少し物足りないと感じるかも そこが気に入ってるんだけど
新しいBMWを感じる
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなりカッコよくて凄い存在なのでおすすめができる一台である
素晴らしい走り方をエンジョイすることができるようになる方法が気になるのである
うまい具合に楽しむことができるので、しっかりと走ることが出来るのだ
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2010/4~生産中 | グレード | xドライブ 28i xライン 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインはとても良いと思います。 なかなかこの形のSUV系はなかなか無いですよ。 X3やX5と比べるとスマートですし。
オプションも高いですし、走行性能もSUV系なのでそれなりかと。 ハンドルはやや重いですが、常に安定感はあるので、コーナーなどで不安になることは無かと。
オプションをつけまくると、新車ではとんでもない価格に・・・・ ただ、ノーマルでも良いのなら納得の価格だと思います。 デザインが気にいれば買いかと思います。 燃費は評価はつけていませんが、カタログを見る限り、ハイオク車なら良い方かと。 そもそも燃費を気にするならハイオクには乗れませんしね。
プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル
FFベースに生まれ変わったBMWのコンパクトSAV
日本市場にも配慮されたXシリーズのエントリーモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。