良かった点

国産車には無い丸みを帯びたデザインが特徴の車です。サーフやテラノあたりと同じくらいのボディーサイズなので、日本でも扱いやすい車です。排気量なりの力強い走りも魅力です。

気になった点

トレイルブレイザーあたりまでくると、メンテナンスや故障など、ほぼ国産車の感覚で乗れますが、この時代の車は古き良き時代？のアメ車そのものです。壊れるわ壊れるわで、耐えられなくなります。

総評

サーフやテラノと同クラスの、アメ車にしてはコンパクトなSUVです。当時としては4.3リッターの排気量が最大の特徴でした。サーフやテラノには3リッターしかなかったので。排気量なりのトルクで結構パワフルに走ります。

特徴

• 押し出し
• 走破性
• 室内広
• 見切り良