produced by recruit
大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
クチコミ・評価一覧
14件
全ての道を走る車
投稿日：2025年12月26日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/8～2019/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.9km/L |
良かった点
まず見た目は後期のライト採用のデザインは秀逸 この年式あたりからマトリクスLEDのデザインは洗練されてきたと思う 一時期流行った流れるウインカーは今でこそちょっと古臭いですが、国産のアルヴェルなんかよりもデザインが良いですね 性能も申し分ない、2トン近くある車体でも気持ちいい加速をしてくれます。 峠でもsモードにするとキビキビ走ります。 雪国なんかのドカ雪後のガタガタ道でも車高上げれるので底擦りなど軽減されます コンフォートモードでの走行は家族に好評で、移動が快適、高速は何百キロでもいけてしまう気がします。 人乗せるならリアコンフォートパッケージはあったほうがいいですね
気になった点
デザイン性の特性上、トランクルームは後ろまでギッチリとは積めません。（テールが斜め） その代わり後ろに開かないので駐車スペース気にせず開ける点にもなりますが。
総評
よくできた車です。 都市から雪山など悪路までまさにオールロード。 最終後期型はリコールも対策済みで販売されてるようで5年乗っても不具合も無いです。 日本はミニバンsuvばかりなので、現行は日本で販売してないのが残念です。
オールラウンダー
投稿日：2021年11月14日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/8～2019/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/9～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
エンジンの吹け上がりと乗り心地 直進とコーナリングの安定感
気になった点
荷物があまり載らないこと 四駆なのでしょうがないが小回りが効かない
総評
乗り心地と加速は素晴らしいです 前に乗っていたレンジローバーに匹敵します
良くできていると思う
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エアコンがよくきく
気になった点
内装がきれいすぎて犬を乗せるのがためらわれる
総評
リヤシートを倒したときフラットにあるようにしてほしい
でかい
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：2
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性能が良い、燃費が良い
気になった点
もっと、全体的にしぼった型の方が良い
総評
まあ満足
思っていたより馬力があると思いました。
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静かです。
気になった点
今までより、フワフワした感じがあり慣れるまでちょっと気持ち悪くなることがあった。
総評
買い換えてよかった。
中古なら庶民にも手の届く高級車
投稿日：2014年8月12日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2006/8～2012/7 | グレード | 3.2 FSI 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/7～ |
| 燃費 | - |
良かった点
車格があり、余裕のある運転ができる。フル装備で後から足すものがない。
気になった点
センターコンソール周辺のスイッチなどの質感が安っぽく見える。やっぱり、重い。
総評
重さや燃費の悪さは、思っていた程度だが、気になるといえば気になるが、総合的にはよくできた車だと感じる。
ランドホエール
投稿日：2014年2月26日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 装備が充実している
| モデル | 2012/8～2019/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
LEDヘッドライトがグッド！存在感有り。
気になった点
クワトロの為、小回りがきかない。
総評
総合的には非常に良い車
良くできたクルマ
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2006/8～2012/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物は載せやすく、使い勝手が良いクルマだと思います。ハンドリングも良い。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
総評
多少の不満もあるが、全体的に良くできたクルマだと思います。
手足
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2006/8～2012/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の外からも内からも、剛性のよさがわかる。
気になった点
外車特有の電気系の弱さと部品代の高さが気になる点。
総評
この車の走行性能の良さで、外車が好きになりました。 アウディ最高！
優雅
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2012/8～2019/3 | グレード | 3.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
快適な乗り心地！加速性能はもちろん走行時の安定性、静音性にも優れている。 車内空間の広さと乗り心地良さ、装備の豊富さが素晴らしい。
気になった点
車体が大きいので慣れるまで駐車場の車庫入れにかなり手間を要する。 小回りが苦手。
総評
静粛性は文句なし、走行性も想像以上、大きさの割りには燃費が良く、すべてに措いて満足している。 見た目や性能はトップクラスの高級車。
A6オールロードクワトロのモデル一覧
-
A6の変更にあわせて登場した300台限定車
-
道を選ばない上質なクロスオーバービークル
A6オールロードクワトロの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆A6オールロードクワトロを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
