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クチコミ・評価一覧
4件
パーフェクトなスーパーカー
投稿日：2024年5月25日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2020/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/4～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
今のフェラーリよりもフェラーリらしいスーパーカー的デザイン。大排気量ノンターボV8エンジンのスムーズかつパワフルなフィーリング。走行モード切り替えで脚周り、ハンドリングの切り替変わりをしっかり楽しめる。ポルシェやフェラーリはあいまいであった。どのモードでも安定感抜群の走り。オーディオの音も最高。前後2つのトランクスペースが広い。大排気量なのに燃費が極めて良好。長距離で10走るのはビックリ。電動ハードトップを開けて走る爽快感は最高。フロントリフターもついて価格はフェラーリの三分の一とバーゲンセール。ポルシェやフェラーリよりもスムーズかつジェントル。ベントレーがスーパーカーを作ったらこんな感じになるかなと。右ハンドルは日本で圧倒的に使いやすい。
気になった点
デイーラーが少ないことぐらい。
総評
大排気量のアメ車は燃費が悪く造りが雑と思って手を出さずヨーロッパメーカーのボッタクリ車を乗り継いでいました。ヨーロッパ車よりもおもてなしの心を感じられアメ車に対する認識が180度変わりました。
直線番長2
投稿日：2013年3月31日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2005/2～2014/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見切りが良く、視界が広いですね！なのでかなりドライブ向きです！
気になった点
コルベットと同様に、直線番長なところがあり、小回りが利かないかなって思いました
総評
快適なドライブを楽しみたいならオススメです！しかし、買い物や、複雑な道は不向きですね
素晴らしい
投稿日：2013年3月11日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2005/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
押し出しの強いデザインでカッコいい。加速も素晴らしく、安定感もある。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
総評
楽しめるクルマだと思います。デザイン、走り、共に素晴らしいクルマだと思います。
最高
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 装備が充実している
| モデル | 1988/2～1997/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
充実した装備でとても乗りやすくて運転がしやすく快適になっているからよい
気になった点
とても乗りやすくて運転がしやすく快適になっているのでかなりおすすめ
総評
とても乗りやすくて運転がしやすく快適になっているので色々と最高だ
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