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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ボイジャー1997年4月~2001年5月生産モデル

ボイジャー
1997年4月~2001年5月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 7

デザイン:3.4|走行性:3.6|居住性:4.1|積載性:4.4|運転のしやすさ:4.3|維持費:3.0

 

新車時価格: 319万円~379万円  
中古車相場: -

中古車掲載台数: -
掲載されている販売店数: -

7 件ヒット  1~7件を表示
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国産ミニバンでは味わえない大陸のテイスト。

投稿日2017年9月13日

NoPhoto

ダンナは変なクルマ好きさん(宮城県)

クライスラー
ボイジャー

総合評価:5

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1997/4~2001/5
グレード LX
所有者 家族のクルマ
所有期間 2004/8~2007/9
燃費 5.6km/L

良かった点

中古車価格の安さ、 レギュラーガソリン仕様 7人大人乗車でも荷物も積める 高速利用で長距離には最高。 故障も少ない。

気になった点

パワーウインドウなどのつまらない故障は経験したが路上でストップするようなトラブルは無かった。

総評

コスパ最高のミニバンでした。 もう少しマイナートラブルにめげずに所有継続すれば良かったと後悔。。。 程度の良いクルマが有ればまた乗っても良いと思う。。 高速クルージング的な移動では新幹線並みの快適さ、 シトロエンのハイドロサスにも引けを取らないアメ車の板バネサスに驚いた。

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国産ミニバンでは味わえない大陸のテイスト。

投稿日2017年9月9日

NoPhoto

ダンナは変なクルマ好きさん(宮城県)

クライスラー
ボイジャー

総合評価:5

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1997/4~2001/5
グレード LX
所有者 家族のクルマ
所有期間 2004/8~2007/9
燃費 5.6km/L

良かった点

中古車価格の安さ、 レギュラーガソリン仕様 7人大人乗車でも荷物も積める 高速利用で長距離には最高。 故障も少ない。

気になった点

パワーウインドウなどのつまらない故障は経験したが路上でストップするようなトラブルは無かった。

総評

コスパ最高のミニバンでした。 もう少しマイナートラブルにめげずに所有継続すれば良かったと後悔。。。 程度の良いクルマが有ればまた乗っても良いと思う。。 高速クルージング的な移動では新幹線並みの快適さ、 シトロエンのハイドロサスにも引けを取らないアメ車の板バネサスに驚いた。

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国産ミニバンでは味わえない大陸のテイスト。

投稿日2017年9月8日

NoPhoto

ダンナは変なクルマ好きさん(宮城県)

クライスラー
ボイジャー

総合評価:5

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1997/4~2001/5
グレード LX
所有者 家族のクルマ
所有期間 2004/8~2007/9
燃費 5.6km/L

良かった点

中古車価格の安さ、 レギュラーガソリン仕様 7人大人乗車でも荷物も積める 高速利用で長距離には最高。 故障も少ない。

気になった点

パワーウインドウなどのつまらない故障は経験したが路上でストップするようなトラブルは無かった。

総評

コスパ最高のミニバンでした。 もう少しマイナートラブルにめげずに所有継続すれば良かったと後悔。。。 程度の良いクルマが有ればまた乗っても良いと思う。。 高速クルージング的な移動では新幹線並みの快適さ、 シトロエンのハイドロサスにも引けを取らないアメ車の板バネサスに驚いた。

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アメ車オデッセイです。

投稿日2013年3月26日

アメ車オデッセイです。

リュウさん(岐阜県)

クライスラー
ボイジャー

総合評価:3

デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
モデル 1997/4~2001/5
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内は広く、人がゆったり乗れるスペースが十分にあります。

気になった点

燃費があまりよくなく、故障も多々あります。 安定感があまりありません。

総評

アメリカ版ホンダオデッセイだと思っていただければ大丈夫だと思います。

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アメ車

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

虎夫さん

クライスラー
ボイジャー

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 押し出しが強い
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 視界が広い
モデル 1997/4~2001/5
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

アメ車でボディが大きく迫力がありパワーがありました

気になった点

加速が弱く感じたのと、スライドドアの使い勝手が悪いです

総評

室内はゆったりで乗り心地は最高です。めったに見かけないのが良い

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おすすめ

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

タケルンさん(神奈川県)

クライスラー
ボイジャー

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1997/4~2001/5
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

安定した走りと快適さを追求することができるようになっているから素晴らしい

気になった点

運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心できるか気になる

総評

新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台であるからすごい便利

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日本車をおすすめします。

投稿日2013年2月10日

NoPhoto

たかさん(大阪府)

クライスラー
ボイジャー

総合評価:2

デザイン:2|走行性:2|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1997/4~2001/5
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

アメリカ版オデッセイです。 左ハンドルメインですので、慣れるにはいいかもしれません。

気になった点

オデッセイにも共通して言えることですが、ワイパーの動きが気になります。 初めて乗られる方はたぶん違和感を感じると思います。

総評

オデッセイより横幅がすこし広がったかなと感じるぐらいです。 オデッセイの方が乗りやすい気がします。

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ボイジャーのモデル一覧

  • ボイジャー(97年4月~01年5月生産モデル) 97年4月~01年5月生産モデル

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