良かった点

この車の長所は、何より、乗り心地の良いこと。段差や小さな凹凸に対しては、日本の車では得られない、サスペンションの上手な仕事ぶりが感じられる。フロントは、前輪駆動なりの振動や引っ掛かり、突き上げなどもなく、後輪駆動であるかのように感じられる。後輪のサスは、ダブルウィッシュボーンよりも見事にショックを吸収してくれる感じだ。道路工事のへたくそな補修跡の続く市街地を走っていて、前を走っている車がおしりをドンド゜コ上下させているのに自分はフワー、フワーッと続いているとき、優越感を感じる時がある。私のはディーゼルなので、低回転でのトルクはあり、スタートでの加速に不満はない。

気になった点

リアウインドウは、意外に小さく、後方の視界がもう一つ。

総評

私や、よく乗せる人たちが、腰に弱みがあるため、スポーツタイプは乗る気にならない。この車くらいの価格で、素晴らしい乗り心地を得られて、満足している。

特徴

• カジュアル
• ハンドリング
• 加速
• 走破性
• 室内広
• 乗心地