投稿日2013年2月17日
アキさん（愛媛県）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
お洒落なスタイルと、電動でオープンに出来るのが便利で良いです。
ブレーキ性能が低いことと、トランクルームの狭さです。
不便な点が多いですが、楽しいことも多い車です。
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投稿日2013年2月17日
アロンソさん（宮城県）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | 660 アルティメットエディション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもカッコいい！これは目立ちますよ。 クーペなので、エアコンの効きも良いです。
収納性は皆無です。荷物がまったく入りません。室内も狭いです。
加速力もなかなかですし、小回りが利いて運転ラクです。 そしてやはり、オープンで走ると気持ちがいいですね！
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投稿日2013年2月16日
ｄａｉｓｙさん（北海道）
ダイハツ
コペン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利き加速も良く、何といってもオープンで走るととても気持ちいいです。 狭いのも分かった上で購入しましたので問題ないです。
やはり狭さ。オープンにするとトランクに荷物は入れられないと思った方がいいです。 ハンドバック一個入るぐらいしかスペースが無くなります。
軽自動車のスポーツカーですので、エンジンパワー不足が気になりましたが、乗ってみると、ぜんぜん違和感なく、スポーツカーとして楽しめました。
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投稿日2013年2月16日
ぽいんとうさん（新潟県）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | 660 アクティブトップ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 13.9km/L |
何と言っても、見た目のかっこ良さに惹かれます。オープンカーにもできますし、 デートするときの車としては最高です。
洗練されていてかっこいい分、車内の狭さは致し方ないところです。
デザインを取るか居住性をとるかの選択となりますが、車好きの方は前者を 選ぶでしょうね。
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投稿日2013年2月16日
紅覇さん
ダイハツ
コペン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カッコイイ！クーペなのでエアコンの効きもよい！税金も安い！
荷物がまったく入らない。軽なのに燃費が悪い。室内が狭い。
軽なのに、ボタン１つで屋根が畳めて高級感がある。電動ハードトップ！！！
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投稿日2013年2月16日
ほいチャンさん（香川県）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | 660 アクティブトップ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
可愛らしい風貌と、それに似合わない走行性能の高さは良い。
あまりにも乗車空間が狭く、二人乗っても窮屈です。
重心が低く、車体も小さい為、キビキビした走りが可能です。
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投稿日2013年2月16日
まりもり６９さん（秋田県）
ダイハツ
コペン
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | 660 アクティブトップ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンボディーにターボエンジンの組み合わせで、爽快感と軽快感が味わえる車です。アクティブトップも豪華装備で、目立つこと間違いなしです。
新車だとすれば、価格が高すぎる事です。若者が趣味で乗る車ではありません。経済的に余裕のある中年男性が乗っているのを多く見かけます。
軽自動車のオープンとしては、程度の良い車両を選べる唯一の車種です。アクティブトップが軽とは思えぬ存在感です。
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投稿日2013年2月16日
usamonさん（埼玉県）
ダイハツ
コペン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンカーなこと、加速がいいこと、ハンドリングがいいこと、小回りが利くこと、燃費が良いことです。
車内が狭いことで、荷物はほとんど積めないことが気になります。
軽自動車のオープンカーで、加速、ハンドリングもよく走っていて気持ちいいです。しかもスポーツカーなのに燃費がいいのがうれしいです。
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投稿日2013年2月16日
ゲストさん（東京都）
ダイハツ
コペン
総合評価：2
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:1｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車のデザインの斬新さ、忘れることができません。乗った当時は、かなり憧れました…
業界でも屈指の狭さを誇るというこの車。その噂通りでした…
とにかくカッコいい車なのですが、狭いのが嫌いな方にはお勧めしません。
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投稿日2013年2月16日
もにゅいさん（東京都）
ダイハツ
コペン
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | 660 アクティブトップ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
特殊な車で加速がよく運転していて本当に楽しいところ パワーがありハンドリングがよいところ
エアコンを掛けると急にパワーがなくなるところ 屋根を閉めると圧迫感を感じること
余裕があれば所有したい車 全く実用的ではないので運転を楽しみたい用
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