投稿日2013年2月22日
ＡＤｈｈさん
ダイハツ
コペン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく、レスポンスが非常に良い。走っていると、目立つ。
とにかく狭い。それ故、荷物を置くスペースが全くない。
オープンにして走るとすごく楽しい！オープンは、いつのっても楽しいですね～
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投稿日2013年2月22日
kasanoさん（福岡県）
ダイハツ
コペン
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | 660 アクティブトップ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
どこでも見渡せて視界は広い。また、独特なデザインで目立ってくれる。
実用性には欠ける。人数も乗れないし、荷物もそれほど積めない。
デザイン重視の車。独特のデザインでかなり目立つ。その反面、実用性には欠ける。
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投稿日2013年2月22日
まゆみどんさん（東京都）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
最高の個性的なデザインが良く、素晴らしい走りで人気です。
室内が狭い感じですが、ドライブでは最高です。
個性派のデザインが最高で、大好きなデザインの車です。
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投稿日2013年2月22日
りんがーさん（長崎県）
ダイハツ
コペン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | 660 アルティメットエディションII |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何が良いかって当然オープンカーであることでしょう。走っててこんなに解放的な車はないでしょう。
積載性がほぼ０です。走るための車なので、当然ではありますが。
大人が走りを楽しむためのおもちゃのような車です。風を感じながら走るこの解放感、走ることの楽しさを教えてくれるオープンカーです。
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投稿日2013年2月22日
ナユジさん（神奈川県）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
見た目の派手さを好んでいる場合には物足りなく感じるかもしれない
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
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投稿日2013年2月22日
ｎａｋａｃｈａｎさん（広島県）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | 660 ファーストアニバーサリーエディション |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
おしゃれで、軽自動車のわりに内装等の質感が高い。ハンドリングも良く、加速フィールもなかなか。ボタンひとつでオープンとなる快適さ、爽快感も良い。
軽自動車のわりに燃費が悪い。積載量も少ない。
おしゃれで、かっこいい軽自動車としてまず頭に浮かぶのがこのコペンだという人多いと思います。燃費が悪いのはどうにかならないものかと思いますが、それも含めてラグジュアリーな車でしょう。
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投稿日2013年2月22日
松本さん
ダイハツ
コペン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンで走ると気分爽快。 キビキビ走って運転がとても楽しかった。
隙間風が入ってきて車内が寒かった。 少し室内が狭く窮屈に感じることがあった。
軽自動車のオープンカーで遊び心満載。 ちょっと一人で何処かに走りに行きたいと思えるいい車。
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投稿日2013年2月22日
さやりっこさん（東京都）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車でオープンカーでスポーティなのがすべてなところ 運転していて楽しい車
一応、スポーツカーなのだから動力性能をもっと上げて欲しいところ 装備品が貧弱なところ
まったく実用には向いていない車だがこれほど楽しい車はないと思わせてくれる車
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投稿日2013年2月21日
ティッカーさん（茨城県）
ダイハツ
コペン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | 660 レザーパッケージ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車ですが、走りを高次元で完成させているすごいクルマです。ハンドリングもいいので機敏に動いてくれますし、シートなどにも高級感が感じられます。
性能的にはほぼ満点に近い満足度ですが、価格面ではやはり高いと感じてしまいます。どこかコストダウンして値下げしてくれるといいですね。
軽自動車でもここまで走りを楽しめると自信を持って言える、傑作車です。大きなミニバン等よりも機敏で快適に走れますから、セカンドカーとして持っていると楽しいと思います。
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投稿日2013年2月21日
ミランダさん（東京都）
ダイハツ
コペン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
保有する知人に一言、いいなぁと言っていました。余裕があれば、私も欲しいぐらいです。試乗させてもらいましたが、オープンをたまに乗るのはいいストレス発散になりますね。スタイルはかっこいいし、地上高が低いからスポーツカーだし。エンジンも軽自動車とはいえ、十分な性能を持っていますね。
保有したくても2人しか乗れませんし、値段が高いです。セカンドカーとしてはなかなか厳しいですね。
電動油圧ポンプの開閉式ルーフは、軽市販車では世界初だそうです。いじって遊びたくなりましたが、知人に叱られるのでやめました。たまに乗るなら本当に楽しい車です。実用的ではありませんが、そういう車ですからね。
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