投稿日2013年3月4日
モモンガンさん（北海道）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ちょこまかと走り回って楽しい車です。コンバーチブルですが、メタルトップルーフが電動で動くのは楽しい。また、軽独特の安っぽさもあまり感じられない。
当然ですけど、居住性能とか積載性能には無縁です。便利な車ではありません。１人で楽しむべきかと。
これぞコンパクトスポーツカー。純粋に走りを楽しみたい人にオススメ。大型スポーツカーにはない面白さがある。
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投稿日2013年3月3日
ももサブローさん（青森県）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきくので狭い道の走行も、狭い駐車場も問題なくスイスイ乗り入れられます。
狭いので、荷物をあまり乗せられないところですね。
小回りがよくきいて加速も良く出るし、何といってもオープンで走るとすごく気持ちいいです。
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投稿日2013年3月2日
きょうりゅうぶるーさん（岡山県）
ダイハツ
コペン
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
借りて乗ったのですが足廻りが素晴らしいので運転していて楽しかった。
デザインが子供っぽいかな。まぁこれは好き嫌いわかれるけど。
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。
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投稿日2013年3月1日
車人さん（東京都）
ダイハツ
コペン
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
これは乗り心地が良い。 レンタカーとして乗ったのですが何時間でも乗っていられました。
特に。
良かったです
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投稿日2013年2月28日
ゲストさん（大阪府）
ダイハツ
コペン
総合評価：2
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/6～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが斬新的で渋い車。結構燃費も良く走りも快適
荷物もほとんど載らないので旅行とかには向いてない
街中で走ったらみんなから注目を浴びる車で自慢になりそう
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投稿日2013年2月28日
ｒｅｓｔｏｎさん
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートヒーターが心地良いです。コーナーリングに安定性があります。
路面が荒れていると、突き上げが大きいです。出足が鈍いです。
乗っていて目立つ車です。楽しく運転できますが、不便な点も多いです。
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投稿日2013年2月28日
ゲストさん（北海道）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても操作性に優れていて、乗り心地がこの世のものとは思えませんね！
燃費のことを考慮すると、あまり効率がよくないのかなと思いますね。
あらゆる人に適応しそうなとても信頼高い車種です!!
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投稿日2013年2月26日
タシーさん（北海道）
ダイハツ
コペン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディースタイルがカワイイところ。 エンジン回転がスムーズ。 アフターパーツが豊富。
車高が低いので、ちょっとした段差でも底をすったりしてしまうので気を使う。 シートベルトの巻き込みが悪い。
ハンドリングや加速が良いため心地よい走りができます。 天気の良い日にオープンにして走るとホントに気持ちが良いです。
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投稿日2013年2月26日
ヽ（＊゜д゜）ノさん（神奈川県）
ダイハツ
コペン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がかわいく、小回りがき、毎日乗りたくなる。
荷物があまり乗らない。二人しか乗れない。
実用性には欠ける点もあるが、それを補って余りあるほどのデザイン性の素晴らしい車。
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投稿日2013年2月26日
おひでさん（愛知県）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/6～生産中 |
| グレード | 660 アクティブトップ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ＦＦターボ軽オープン 小さくよく躾けられてパワフルそれだけで楽しい。 電動オープンは気軽にオープンエアを楽しめるのも素晴らしい。 丁寧に作られた感がありボディ剛性も高い
あくまでもスポーティーなオープンカー 軽にしてはやや重い 新車が２００万近く中古でも高い。
現代レベルの軽スポーティーカーが欲しかったら コペン以外に選択肢は無い。 軽自動車なので維持費は最低限 セカンドカーにはいい選択だと思う
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