投稿日2013年3月28日
コペコペさん（愛知県）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/6～2012/8 |
| グレード | 660 アルティメットエディションII メモリアル |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/4～ |
| 燃費 | 12km/L |
軽唯一の電動オープン、シートピーター付きで季節を問わず非常に快適に運転出来ます。 ボディーサイズも非常に小さいため都心部の立体駐車場など使う時、非常に便利。 軽自動車という事で保険や自動車税などの維持費が安いのも魅力です。 また部品費も安く、いじり安いのも非常に魅力的です。
リアのサスペンションが非常に固いため、道路の段差を乗り越えるたびにお尻が痛いです。 また、オープン状態だとトランクの積み荷スペースが殆ど潰れるため、旅行する時などは非常に困ります。 後、オープンカーと言う事でボディーの剛性が弱いため『ギシギシ』といった異音が非常に気になります。
積み荷スペースやリヤのサスペンションの固さなどの不満点を除けば、ハンドリングも非常に良くとても良い車です。
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投稿日2013年3月28日
だよさん（静岡県）
ダイハツ
コペン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンカー、ハンドリング、加速です。 小さいので狭い道の走行も、狭い駐車場も問題なく乗り入れられます。
内装のプラスチックが安っぽい。 運転席足元のヒューズボックスの蓋が反り返ってくる。 グローブボックスの扉も少し下に下がってくる。 Aピラーのウェザーストリップが一部剥がれ、雨漏りした。
小回りが利き加速も良く、何といってもオープンで走るととても気持ちいいです。
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投稿日2013年3月27日
４３ｃ６ｎｃｘｎさん（大阪府）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/6～2012/8 |
| グレード | 660 アクティブトップ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装もきれいだし、内装も軽っぽくない。 走りに関して言えば、文句なし。 燃費も13～15はコンスタントにでてる。
2シーターで、人も荷物も乗らない。 後、200越える価格ならオートA/Cが付いてるといい。 軋み音がすごい。
軽自動車なのですが一般の軽自動車とま全く違う存在感。車の運転が目的地に行く為の手段でなく、運転自体を楽しめる車である。
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投稿日2013年3月27日
ひろかさん
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/6～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもかわいい車。お洒落で存在感のある車。コントロールを楽しむことができるのがよい
もっとスピードがでればいうことはないと思う。少し残念。
とてもかわいいしスポーツカーとしても楽しむことができるので最高の車だと思う。
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投稿日2013年3月27日
furea1013さん（沖縄県）
ダイハツ
コペン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/6～2012/8 |
| グレード | 660 アクティブトップ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/12～ |
| 燃費 | - |
軽自動車なのに、スポーツタイプでターボも付いてるので走行性やハンドリングは通常の道路を走る分には個人的に申し分なし。 2シーターだが、トランクはある程度広いので荷物はある程度はのせれる
全自動オープンカーだからなのか、屋根のがたつきの音が気になるのと2シーターなのでみんなで遊びに行くにはかなり不向き。
軽自動車の中で全自動オープンカーとして唯一の車。 軽自動車なのに走行性は満足しているが2シーターだから人が乗せれないのが分かっててもちょっと残念。 家族持ちのかたにはおすすめ出来ないがセカンドカーとしては維持費も安いしとてもおすすめ！
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投稿日2013年3月27日
ゆきんこさん（福岡県）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:1｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/6～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
維持費が安いのにスポーツカーに乗れる。オープンカーなので気持ちがいい。税金が安い。
荷物が乗らない。二人乗り。乗り心地がとても悪い。
安くスポーツカーに乗りたい方にはオススメ。かなり圧迫感はあるのと、荷物は乗らないので、一人で乗る方にお勧めします。加速はいいですか、燃費は悪いです。
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投稿日2013年3月27日
やまなかさん（京都府）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
２人乗りスポーツカーでしかも屋根が開きオープンになると言う車。
屋根が大きくて、オープン時にはトランクが無くなります。身長、体重により乗り込み不可能な方もいると思うぐらい狭い。
コペンと競合する車種が無い為車両価格や維持費の安さは圧倒的です。
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投稿日2013年3月27日
光一さん（東京都）
ダイハツ
コペン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～2012/8 |
| グレード | 660 アルティメットエディションII |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
風を感じながら走ることができるオープンカーです。通常の車では味わう事ができない爽快感がこの車にはあります。
走るための車なので、積載性はありません。その辺、購入前に理解しておかなければなりません。
天気の良い休日はドライブがしたくなるほど、走っていて楽しくかつ気持ちの良い車です。この車をメインとするのは難しいですが、セカンドカーとして所持される方が多いですね。
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投稿日2013年3月27日
kojimokeiiさん（神奈川県）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/6～2012/8 |
| グレード | 660 アルティメットエディションII メモリアル |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
電動オープンで見た目が可愛かっこよい。 オープンカーだけど軽なので維持費が安い。
燃費が悪い。 仕方がないけど室内が狭く視界も悪い。 視界が狭いのでポータブルのナビは付けれない。
軽でも他人に自慢できるくらいの車両価格とデザインで、とにかく乗るのが楽しくなる車です。
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投稿日2013年3月27日
ｈ．ｏｎｄａさん（埼玉県）
ダイハツ
コペン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/6～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽でスポーティー。デザインも好きです。運転していて楽しくなります。
ちょっと、狭いですね。荷物もあまり載せられません。あと、値段がお高い。
遊び心いっぱいの軽スポーツカーです。春先、オープンでドライブ最高です。
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