投稿日2013年2月12日
kenziziさん（神奈川県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/12～2018/3 |
| グレード | 660 カスタム X |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ベンチシートで室内広々。身長180ｃｍの私でも窮屈さは全く感じない。スマートキーは大変ありがたい、いったん使うと手放せなくなります。
特にありません
オイル交換をまめに行わないとすぐに燃費が低下します。
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投稿日2013年2月11日
ｄａｉｓｙさん（北海道）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/12～2018/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さい割に中は広く、特に後部座席が広い。燃費がいい。
加速が弱い。収納スペースが狭い。エアコンの左右の調整が出来ない。
小回りが利き駐車しやすい、燃費が良く経済的なので、日常の買物や通勤・通学などの利用にはうってつけの車です。
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投稿日2013年2月11日
ふらっしゅさん（香川県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2006/12～2018/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/5～ |
| 燃費 | 17.5km/L |
タントなどの天井が高いものとはタイプが違のに、身長180センチちょい下くらいの人間が助手席に乗っても頭が天井に着きません。（シートの調節もあるとは思いますが） 後部座席をマックス寄せると広々座れますし、チャイルドシート付けても子供も乗りやすそうです。また、フルフラットにはなりませんが後部座席を倒せるので、二人しか乗らない場合は後部座席全てを荷室にできるのも魅力でした。
後部座席を一杯寄せると、やっぱり荷物は全然乗りません。スーパーの買い物袋くらいは乗せれますが、ベビーカーなどを乗せようと思うと後部座席を前よりに配置しなければならないので昔の軽を思い出す感じです。 あと、標準装備なのかな？シートベルトを締めずに10キロ以上で走るとピーピー警告音が鳴り、ちょっとうっとうしいです。すぐそこに用事があるときや少しの距離で下りたり乗ったりする場合はイライラするかもしれません。
普段使いに街中を走るには十分な機能を持つ車です。故障も全然ないですし燃費もいいし運転しても疲れにくい車だと思います。小回りも聞くので狭い道を走るときや駐車が苦手な人も乗りやすいと思います。
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投稿日2013年2月11日
えるすださん（東京都）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
小回りが利き、ハンドリングがよいため非常に運転がしやすいです。燃費のよさも見逃せません。
軽自動車なのでそれほど荷物は詰めませんが近場の買い物には充分用をたせると思います。
安定性と燃費のよさは軽自動車の代表格といえるのではないでしょうか。載っていて不自由なところはとありませんでした。
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投稿日2013年2月11日
ＳＯＲＡ ＳＵＢＡＲＵさん（長野県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:1｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/12～生産中 |
| グレード | 660 L 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 17km/L |
・安い。（本来の軽自動車） ・セダンタイプの軽でも現行では広い室内。 ・４人しっかり乗れる。 ・燃費がいい。
・ウィンカーの「ピコピコ♪」というなんともやる気のでない電子音。 ・燃料計がデジタルメーターでわかりにくい。 ・荷室のせまさ ・ミライースの出現で存在意義が薄くなっている。
実用的な軽自動車のお手本だと思います。 最近では会社や事業所もミラでなく、ミライースの営業車が多いように感じます。
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投稿日2013年2月11日
ぞーさんさん（千葉県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/12～生産中 |
| グレード | 660 X |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車ですが力強い走りでとっても運転しやすいです。
軽自動車ですからスペースは狭いですね。セカンドカーとしての利用なら問題無いでしょう。
軽自動車の良さを十分に発揮している良い車だと思いました。女性好みの外観が可愛いです。
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投稿日2013年2月11日
レーサーさん（京都府）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/12～生産中 |
| グレード | 660 カスタム RS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | 17km/L |
シートのすわり心地が良い。ホールド感はないけれど、包まれ感があり座面が低いので、乗り降りしやすい。身長177ＣＭの私で、シートを起こし気味のセットで、天井と頭の先の空間が5ＣＭ以上ある。首に窮屈感が全くない。ドライブを２～3時間やって、車庫に戻った時に、疲労が無いからまだ運転したい。フロントガラスが長くて、ダッシュボードも奥行きがあり、そこにオレンジのイルミネーションがパァーッ！とメーター、ドリンクホルダー、ドアスイッチを照らしてくれる。特に夜間走行は、映画の戦闘機か、小型宇宙艇を操縦しているような楽しい錯覚をさせてくれる。この錯覚はイルミネーションのおかげと、ドッカン加速ではないスムースで速い加速の賜物だと思う。なにより前が広いゆとりと、町乗りの”実燃費が17.4km/l”のゆとりが、ドライブに、余裕を与えてくれる。
ガタガタ道を走行したときに、右ドアの中から、ピチピチ音がする。
①軽にしては静かな室内 ②省燃費(実測17.4ｌｋm/l）は有り難すぎる☆ ③ストレスの無い動力性能。 ④コーナーと直線のスムースなハンドリングと挙動
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投稿日2013年2月11日
なこりんさん（静岡県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/12～ |
| 燃費 | 18km/L |
小さくて小回りが利いて、乗っていてとても安心感があって快適に感じます。
車両はコンパクトだから駐車場への出し入れがすむーずです。
とても気に入っていて当分手放せません。
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投稿日2013年2月11日
てんてんまるさん（埼玉県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/12～生産中 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利くので小気味よく運転できます。燃費もかなりいいです。外観もかわいい。
パワーがないので坂道はがんばって登りましょう。室内が狭いです。
価格が安くコストパフォーマンスはいいです。街乗り車としては適当な車だと思います。
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投稿日2013年2月11日
にじさん
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく家計に優しく経済的です。燃費がとても良いです。 エンジン音も静かです。 小回りが利くので、特に駐車場に停める時に、 それほどハンドルの切り返しをせずとも楽に車の出し入れが出来るのがありがたい。
軽なので非力な欠点はどおしても補えません。 室内が狭いので、長時間ドライブには辛いものがあります。
小型で小回りがきき、燃費が良くて経済性がいいので 通勤に使うのには便利だと思う。
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06年12月～18年3月生産モデル
02年12月～06年11月生産モデル
次世代ベーシックを目指しすべてを一新
98年10月～02年11月生産モデル
ボディの大型化で安全面が向上
94年9月～98年9月生産モデル
エンジンやミッションなど多彩なグレード構成
90年3月～94年8月生産モデル
新軽規格化で快適性と実用性を向上
