1345件
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
結構乗りやすい車だと感じました。軽快なハンドル操作で、シフトショックもあまり感じられずわりと静かな印象です。
特に気になった点はありませんでしたが、長距離を運転したときに、どれくらい疲れるかが知りたかったと思います。
全体的に軽やかでどこに行くにも、これを使っていってみたい。と思うような車だと感じました。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/6~ |
| 燃費 | 20km/L |
とにかく軽自動車だけど広々空間で、荷物もいっぱいつめることです。
とくにないです。
ダイハツ大好き★ 室内と広々だし、デザインも素敵だと思います。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | 660 カスタム R リミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/8~2006/12 |
| 燃費 | 8km/L |
人生最初の車で、今でもカスタムして乗りたい車です。丸目4灯がたまらないです。
走りはターボだと問題ない走れるが、内装はもうちょっとかな。
少しカスタムするだけで見栄えが全然変わり、やはり丸目4灯がたまらなくカッコイイです。ベンチシートが最高でした。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽々したボディはさすが! パワー不足は感じられないね!
インパネまわりが非常にコンパクト! 少し使いづらいようだな。
車体は非常にコンパクトだけれど、 車内は広めで使いやすいでしょう。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が抜群によいです。後部座席も広々としています。
スピードが結構でるので、楽しみながら運転したい方には良いと思います。
乗り心地が良く、運転もしやすいと思いますので初心者の方にオススメです。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | 660 X VS III |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言っても室内の広さがすごいです。 大人四人乗っても全然窮屈じゃないし軽でも大人四人のウエイトがあっても3000回転迄で走れて静かです。
エアロなどカジュアル用外装パーツが少ないと言うかエムゲイとモードパルムしかフルバンは無いのがさみしい。
XVSⅢは内装もカスタムと同じなので外観はMOVEでも内装はカスタムと同じで黒なのでいいです
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | 660 カスタム ターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/8~ |
| 燃費 | 11km/L |
ターボがついているので、坂道でもガンガン上がれる。
年数と走行距離が11万キロということもあって、エンジン音が大きくなってきた。
13年前の車ですが、(購入は6年前)、調子はいいほうだと思います。でも今年の車検ではブレーキパッドの交換しないといけないかもしれません。。。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:2
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2001/10~ |
| 燃費 | 15km/L |
室内は意外と広々としていて、圧迫感が無いので運転しやすいです。意外と収納スペースが多いし、装備・機能が充実しているところが魅力です。
古い車なので仕方がないですが、高速走行になると足回りが貧弱のせいか、うるさいし、車が悲鳴を上げます。内装もイマイチです。
不満な点も確かにありますが、総合的に見ると良いほうだと思います。長い上り坂や高速走行には向きませんが、街乗りには十分ですし、年代を問わず、乗ることもできていいと感じました。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1995/8~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
他のメーカーのボディー形状のクラス中では加速性と中間の伸びはいいと思う。
減速して曲がってからの立ち上がりがスムーズに加速してくれる
この形状の軽では一番加速も中間の伸びもいいと思う。 外装は今に比べると風の抵抗は大きいけど自分の中では好きです。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2010/12~2014/11 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車のため燃費が優れており、小回りも効き駐車がとても楽です
パワーが無いので坂道だと若干の難ありです。荷物もあまり載せられません
維持費が安く通勤用や運転のしやすさから女性にオススメの一台です
スライドドアを採用した新型ムーヴ
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
流麗なボディデザインへと変身
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。