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クチコミ・評価一覧
1345件
軽なのに早い広い！
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 カスタム R VS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/12～2011/12 |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
ターボで加速が早い上に燃費が良いところに驚きました。
気になった点
軽なので厚さが無く事故を起こした時に不安がある。
総評
ターボで加速が早くて坂道も楽。その上燃費もいいのでオススメです。 またセンターパネルで自発光メーターなので非常に見やすい印象です。
運転しやすい車
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 メモリアルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
アクセルを踏んだ時の加速に対するレスポンスがスムーズである。視界が良く、運転しやすい。
気になった点
荷室が狭いため、後部座席を倒さないと、荷物が入りきらない。
総評
軽自動車にしては、装備が充実しているし、運転もしやすく、満足している。
コンパクト
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界が広く安全。 荷物が載せやすく使い勝手が良い。
気になった点
加速が弱くストレスがたまる。 強風をうけるとハンドルがとられやすい。
総評
デザインが気に入るのであれば買って後悔はしないと思う。 総合的にコストパホーマンスは良いが加速性能はあまり期待しないほうが良い。
女性だけでなく、主夫さんにも＾＾
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 カスタム R VS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
想っていたより、室内が広い。というかベンチシートだったからかも。
気になった点
縦のテールランプ。
総評
好きです＾＾
小柄でも力持ちでどんな場所でも安定感がある。
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 1998/10～2002/9 | グレード | 660 カスタムターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ターボというのを経験して感動した思い出があります。 すごく、加速力があって軽とは思えなかった。
気になった点
ターボのせいか、アクセルをうまくつかいこなさないと、 燃費が悪くなりやすい。
総評
計だけど、車内は広いし加速力があるので、 坂道とかすごく楽でした～。 4WDで雪道や悪路も強いです。
もうちょっと
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
思ってたよりかなり広く使い勝手が良い。 運転がしやすい
気になった点
他の軽と比べると車重が重い
総評
荷室の扉が横開きなのがあまり好きじゃなかったが思ってたより使い勝手が良い。 マイナスポイントは今のところ重さのみ。 ９０点です。
軽自動車
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：5
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
室内が広い、太ってる方でも普通に乗れる 燃費がよい、維持費が安い。
気になった点
加速がエコぽい、もう少し加速があれば良い ウィンカーの音が安っぽい気がした。
総評
免許とりたてにはちょうどいい車だと思います。
軽自動車といえば
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
軽自動車でありながらのり心地はなかなかいいです。初期費用、維持費が安いことは言うまでもありません。
気になった点
軽自動車なのでしょうがないのですが、もう少し馬力があるといいなと思います。
総評
維持費、燃費がよいのはもちろんのこと運転のしやすさやのり心地のよさもこの車の特徴だと思います。ダイハツといえば軽自動車を想像しますがさすがですね。
アンバランスさが残念
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1998/10～2002/9 | グレード | 660 エアロダウンRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
「軽自動車でもターボ使用ならここまで走るのか」と思う位の速さ。真っ直ぐに近い道路を走行する時、かなりの爽快感がある。信号待ちからのスタートでも、もたつきを感じず高速に至るまでほとんどストレスを感じない。
気になった点
直線に近い道路での走りの良さは抜群だが、カーブなどを走り抜ける時は外に押し出されそうな感覚があった。サスが沈み込みすぎるのか、若干の不安感が出る。シートもベンチシートの様なタイプなので、グリップ力が無く安定しない。この辺りはとても残念な印象を持った。
総評
ノーマルエンジンのグレードと全く違う丸目のフロントが威圧感を与え、とてもスポーティに見える外観。室内も黒を基調にスポーティ感を演出している。残念なのはこのターボエンジンの力強さに対し、足回りが追い付いてこないアンバランスさを感じた事。
中は快適。
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | 660 カスタム X リミテッド SA 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんといっても室内の広さがあり快適に乗せれます。見た目もこのタイプの車の中でもすっきりした感じでいい感じです。
気になった点
人をたくさん乗せたり坂道など走るときはかなり力不足に感じます。
総評
中が広いので人を乗せれる軽自動車としてならおすすめできる車です。
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リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
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