1345件
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | 660 X リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・加速力が良く、動き出しもスムーズ ・ゆったりとした室内 ・エアコンの効きが良い ・運転がしやすく、乗り心地も良い
・バンパーが短い ・ブレーキの効きがいまいち ・エンジンブレーキもあまり効かない ・静寂性が低い
車内もゆったりで、走行性能も申し分なく、運転もしやすいバランスの 良い自動車です。 ブレーキの慣れは必要ですが、全体的には良い自動車だと思います。 ファミリーにも向いていると思います。
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
意外と中が広く使いやすい。 小回りもきくので、軽く使うだけでも良し。
軽自動車なので当然ですが、運転を楽しむというわけにはいきません。
外観はなかなかかっこ良いです。走行性能は足廻りが少し柔らかいので、カーブを走行する時は弱い感じがします。エンジンはターボ付きならよく走ります。1000ccクラスの普通車には負けないくらいです。高速道路も問題なしです。
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/12~ |
| 燃費 | 18.6km/L |
主人の車の車検切れに伴い、免許取得前からの憧れだったムーヴを購入しました。 お世辞にも運転が上手いとはいえない私の運転でも、アクセルやブレーキ操作による反動?が余りありません。 また、見た目はコンパクトなのに車内はとても広くて快適に乗ることが出来ます。
どうせ乗るなら新しい年式で、と言う主人の意見によりこちらを購入したのですが、私個人としては今のスタイリッシュなデザインよりも一つ前の方が好みでした。 ウインカーのピコピコ音も気になります。
全体的に見て、燃費も良く乗り心地も良いとても素晴らしい車だと思います。
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が大きいため重量があるけど、燃費が想像以上によかった!
意外と視界が狭いと思ったけど まぁ気のせい?
家族連れの方にも十分な広さがありゆったりとした走りが楽しめます。
投稿日:2013年3月29日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2000/4~2004/8 |
| 燃費 | - |
軽の中でも結構小さいモデルで、路地などの細く混みいった場所での運転が楽でした。小さい割には視界が広いと思います。
古いせいか、かなり燃費が悪かったです。最近の軽のモデルはスタイリッシュなものが多いので、デザインが古臭い気がしてしまいました。
燃費やデザイン以外は結構気に入っていました。とにかく小さいので、運転しやすかったり、駐車が楽だったりしました。気軽に運転ができる車です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 660 カスタム X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/3~ |
| 燃費 | 18km/L |
軽ならではの燃費で、後部座席を倒せば大容量のスペースがうまれるので、重宝できます。
ノンターボを選択したので加速性能は正直厳しいです。
総合的に非常に満足できる車です。 燃費がよく維持費も安いので、満足でした。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車だけあって維持費がかからないのが魅力です。デザインもなかなかです。
特に気になる点はありません。10年ほど乗れたので。
軽自動車のダイハツだけあって、安心と信頼があります。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | 660 カスタム S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
インテリア、エクステリア共にカッコイイ。視界が広くて運転しやすい。
長距離ドライブに向いていない。収納スペースが若干狭いです。
燃費が良くて、静粛性が高い。ハンドリング、加速が良いです。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
最初からアルミホイールなのが良かったです。加速がスムーズに行きます。
ハンドルが安っぽく、グリップ感がありませんでした。それと、メーターの表記が少しわかりずらいです。
クルマ自体は100万を切れるし、燃費も15前後あるので、非常にコストパフォーマンスに優れたクルマだと思います。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席がすごく広く、視界がとても良いです。燃費も良い。
ウインカーとフォグランプが一体化しているのが、気になってます。
外観、内装共に完璧です。車高を落とす事により、カッコ良くなりました。
スライドドアを採用した新型ムーヴ
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
流麗なボディデザインへと変身
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。