1345件
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費の良さに限ります。運転もしやすいくせのない車です。
人が多いとやはり重さを感じます。パワーが若干足りない気がします。
燃費20kmあたりはありそうでした。街中では小回りがきくので便利だと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく運転しやすい。燃費もいいし荷物がたくさんのる。
サイドミラーがちょっと見にくいのと坂道だとパワー不足。
車の運転が苦手な人でも乗れるような車です。価格はそんなに高くないし初心運転者やお年寄りなど、比較的運転に適していない年齢の人は乗るべきだと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地と、加速性能と走りやすさがとても良い感じである。
エンジンに若干のもたつきがあるように自分は感じられる。
かなり全体的にバランスがよく、乗り心地や足回りなんかもよくなっていると思った。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費と足回りが自分には若干良く感じられるように思われる。
燃費が思ってたよりのびなくて、自分には若干悪く感じられる。
総合的にバランスがよく、乗り心地なんかもよかったとおもいます。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 660 カスタム RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にしては馬力があって、加速もよかったです。また、小回りも利くので運転しやすいです。
車内のインテリアがよくありませんでした。 高速道路で乗った時には結構風にあおられます。
街乗り中心の日常の足としては、必要十分な性能で維持費が安くとてもいいです。しかし、支車内のインテリアの質をもう少し良くしてほしかったです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンが軽としては高性能。構えることなく運転できて気持ちいい。
路面の凹凸への対応力が低いのでオフロードには向いていないと感じました。
安っぽさを感じさせないなめらかなフォルムと良質なエンジン。燃費はそこそこ。
投稿日:2013年3月27日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さいので小回りが効く点は良かった。運転がとても簡単ですね!
とにかく軽なのに燃費が悪く、パワーがありません。
軽の中では軽の良さを出せていないように感じました。安いのはいいですけれども。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18.5km/L |
軽自動車業界では間違いなく、完成度ナンバー1の車です。正直、ライバル車である、ワゴンRに負けてる所が私には見つかりません。
ほんの少し、ロードノイズが気になりますが、基本的には音楽かラジオをかけているので、不快感を感じるレベルではありません。
もう一度言いますが、間違いなく軽自動車業界では完成度ナンバー1の車です。 スペースの広さではタント等に及びませんが、総合力では断トツです!
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | 660 X VS II |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて運転しやすく荷物も結構積めるので便利でした。
高速道路等でのパワーのいる状況には不向きなように感じました。
パワー不足の感はありますが街乗りで使用する分には充分だと思います。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントの視界も良好、室内も広く、運転しやすいです。
街中で走っている分には問題ないです。それ以外の場所だと、パワー不足かも。
小回りがよいので、街中での買い物などの使用に最適です。
スライドドアを採用した新型ムーヴ
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
流麗なボディデザインへと変身
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。