1345件
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1995/8~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/1~2005/1 |
| 燃費 | 12km/L |
小回りが利くことですね。これが最大のメリットだと思います。ちょっと古いですがターボなのでよく走ってくれて助かってます。
エクステリアの古臭さ、インテリアのシートの安っぽさ、シートアレンジがあまりできないことなど、燃費はモデルが古いので悪いです。
通勤などの普段使いに役立ちます。デザインをあまり気にしないセカンドカーなどにおすすめでしょう。キビキビ動く良い車だと思いますよ。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/9~ |
| 燃費 | - |
やはり小回りがすごくきくので駐車や運転しやすい、室内が軽自動車の割に前が広いことが利点です!
大きい車ほどの安定性がないのと、発進時のスピードがでないというか、スムーズに発進できない、後ろの荷室がちょっとせまいのが難点です。
前の車が壊れたので買い替えました。今までの軽自動車は、運転席と助手席が分かれていたタイプのものでした。今回のは運転席から助手席までつながっていて荷物がおきやすかったり、移動がスムーズにできたりとすごく便利におもいます。小回りがきくので簡単に駐車できることがいいですね。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席を倒せば荷物を沢山のせることができます。車内も広々としています。
急な坂道を走行するとき、少しパワーが物足りないと感じます。長距離運転の際には少し疲れやすいです。
普段の買い物や通勤通学に使用する車としては最適だと思います。小回りが利くので運転しやすいです。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/12~2014/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
ターボがついているので、加速時・坂道のストレスがない アイドリングストップがついていて燃費も良さそう スタイリングも良い 外からみた印象よりも意外と室内も広い
アイドリングストップを付けているときの街乗り時 (すぐ慣れるレベルかと思いますが)
これなら、遠距離、高速運転もストレスなく運転できると思う
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:1
走行性:1
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1995/8~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1998/4~2013/3 |
| 燃費 | 20km/L |
約15年乗り続けたが故障やトラブルもなく本当に良く頑張ってくれました。維持費も安いし燃費もいいし最高でした。
高速の坂道は本当に登らなかったです。
15年間本当にお疲れさまでした。うちら家族をいろいろ運んでくれてほんまありがとう!ゆっくり休んでね。
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1995/8~1998/9 | グレード | 660 CL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
軽自動車なだけに小回りがきくし、居住性も高い 10年以上立っているが街乗りだったらまだまだ使える
収納が、もう少しあれば便利だなと思う 加速がもう少しよければよいと思う
古い車なので、通勤などの割り切った使い方なら満足できると思います
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2010/12~2014/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
| 燃費 | 16km/L |
見た目がかわいくて見ているだけていいくらいです。
トランクが狭く、荷物が乗せにくいです。
中身は狭いけど、外見がいいです。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/12~2014/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
「新エコアイドル」というのを採用していて、車が止まる少し前からエンジンを自動で止めて低燃費を実現させている。
インパネ周りがすっきりしているのですが、少し収納が少ないのが残念。
リッター29〜26km/lは伸びるらしく、スゴく今の時代に合った車といえるでしょう。
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/12~2012/11 |
| 燃費 | 20.5km/L |
カスタムに乗ってたけど見た目も内装も満足!細かいところに収納があるし、燃費もいい!小回りがきくので運転もしやすい!ベンチシートもいい!軽四の割に室内が広い!
特になし!
満足度高い!ほんとは手放したくなかった(^^;)
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ピードメーターが大きく見やすく昼間シルバーで夜オレンジ色でしかもメッキリングに反射してキレイ。、燃費が良い。
やはりNAの軽自動車、しょうがないけど走らない。横は窮屈、長時間助手席だと圧迫感がありいらいらする。
とにかく広い。大人4人がストレス無く座れる広さ。へたな普通車なんかより快適。近所へのお出かけにはもってこいです。
スライドドアを採用した新型ムーヴ
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
流麗なボディデザインへと変身
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。