投稿日2013年2月9日
まおさん（大阪府）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が小さい為に、とても小回りがききやすいです。
車内が狭く、窮屈で、荷物もあまりつめません。 さらに、燃費もあまり良くないです。
全体的には、最近の車とどうしても 比べてしまい、良くないように感じます。
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投稿日2013年2月9日
リスさん（愛知県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/11～ |
| 燃費 | 13km/L |
とにかく軽自動車の中で1.2を争う広さ。 誰でも運転しやすい視野と高さ
足回りが柔らか過ぎ＾＾； 少しでもスピードが出ているとアンダーステア気味に ワンダリングも出ます ターボ車ではあるが、重さのおかげで無いときつい
少しカスタムして（足回り強化など）乗る分には極上かと思います 広さと経済性を両立しているいい車だと思います
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投稿日2013年2月9日
ｎｂｙｎｅｈｇｔさん（広島県）
ダイハツ
タント
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | 660 X リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2004/3～ |
| 燃費 | 20.1km/L |
押し出しが強く加速が良く荷物が載せやすい
なし
よい
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投稿日2013年2月9日
車大好きさん（滋賀県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | 660 X リミテッド |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2006/2～2012/11 |
| 燃費 | 14km/L |
大人４人乗っていても、買い物した荷物が、荷室に十分に入る
エンジンを切らずに給油した時、正しいガソリンの残量を表示するまでに時間がかかる。 軽自動車にしては、燃費が悪い。アクセルを踏んだ時に、音だけで、レスポンスの悪い時がある。
買い物用として使用するには、車内も広く、十分である。
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投稿日2013年2月9日
さっちさん（京都府）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | 660 RS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広く開放感がある。乗り心地もよく街乗りには最適
パワーが無くアクセルをかなり踏み込まないとスピードが出ない
見た目も可愛く経済的でもあるのでとても満足しています
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投稿日2013年2月8日
oyamesukoさん（千葉県）
ダイハツ
タント
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2004/2～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
とにかく室内が広い。以前はシャリオに乗っていたけれど広さは変わらない。居住性は少し劣るかもしれないが、遜色ない。
エンジン音が大きく、会話がよく聞き取れない。
軽なので坂が弱い。また燃費がよくないが、ランニングコストが安く経済的である。
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投稿日2013年2月8日
ｍａｍｕｓｉさん（北海道）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | 660 カスタム VS 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽なのに非常に室内が広いことに驚かせました。視界もよく、すごく運転しやすい車です。燃費も良いし、この時代に合った自動車です。
非常に良い軽自動車なので欠点が思いつきません。それぐらい良い車です。サイドカーで考えている人にもおススメできます。
総合的にすごく満点に近い軽自動車です。今の時代にマッチしていると言っても過言ではないでしょう。軽のくせにすごい奴なのです。家族の車なので、ちょとした買い物なんかに使っていますが、非常に便利な車です。
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投稿日2013年2月8日
かけるんさん（千葉県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | 660 カスタム VS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/11～ |
| 燃費 | 10km/L |
室内が広く、小回りが利いて運転しやすいです。 女性でもかなり快適に運転できると思います。
初めての軽自動車だったのですが、やはりパワーが無いですね。 特に坂道ではかなりふまないと登っていきません。
軽自動車では室内の広さはトップクラスだと思います。 運転もしやすいです。 文句なしですね。
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投稿日2013年2月8日
cteumzさん（大阪府）
ダイハツ
タント
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | 660 X |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/3～2009/5 |
| 燃費 | - |
小回りが利いて視界も広くてとても運転がしやすかったです。
長時間の運転となるとシートが少ししんどい時がありました。
燃費もまぁまぁで運転もしやすいので気に入っていました。
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投稿日2013年2月7日
ぶれさん（大分県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | 660 カスタム VS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽なのに室内がかなりひろいです。お手軽にファミリーカーとして利用できます。
風が吹くと揺れるので危なく感じます。速度出しすぎに注意ですね。
ファミリーカーとして、アウトドア派のかたもいろいろ積めるので買いですね。
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19年7月～生産中
新世代の設計思想「DNGA」を採用
13年10月～19年6月生産モデル
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
07年12月～13年9月生産モデル
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
03年11月～07年11月生産モデル
