投稿日2013年2月21日
さやちゃんさん（愛知県）
ダイハツ
タント
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽なのに広々で、乗り心地もよく荷物も沢山乗せれて燃費もよくて最高です！
不満は全くなかったです。
荷物ものるし、ゆったり乗れるし、後ろがすごく広くて長距離ドライブにも燃費がいいのでいいと思います。
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投稿日2013年2月21日
ふじのひさん（香川県）
ダイハツ
タント
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリア 可愛いです。 インテリア 広くて良いと思います。
トルクやパワー、滑らかさ、技術など パワーは十分にあります。不具合が出てきたのが残念です。
総合的に見ましたら可もなく不可も無くな車です。
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投稿日2013年2月21日
ちぇふさん（滋賀県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 660 X |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/1～ |
| 燃費 | 20km/L |
ＣＶＴとアイドリングストップがついて、かなり燃費が向上している。タントは重く、軽自動車としては大型なので、こんなに燃費が良く驚いている。
サイドのスライドドアだが、後方には開口しておらず、乗り降りがしにくい。アイドリングストップが早めに効く為、一時停止の時もストップするので煩わしい。
室内の大きさを確保するため、大型になっているが、運転していても気にならない。デザインもインテリアも品があり気にいっている。全体的にいい仕上がりになっていると思う。
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投稿日2013年2月21日
demaeeさん（岡山県）
ダイハツ
タント
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントガラスが大きく視野が広く運転しやすいです。
見た目がちょっとかっこ悪いと思うかもしれませんね。
座席の高い配達車のような車
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投稿日2013年2月21日
ごおんさん（東京都）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
開放感があり視界も良好で、ひろい室内空間がいい。ボディーカラーも豊富で実用性もかねそろえてる。
センタービラーレスしたら、室内が広く見えるんだとかんじた。
センタービラーレス化とスライドドアで、荷物の積み込みがらくらくできる車。
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投稿日2013年2月21日
ｒａｎｔａさん（北海道）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
介護機能のオプションをつけることが出来ます。 うちの場合は助手席の椅子がボタン一つで動き、外側に向くので人を乗せやすくなります。 介護機能のオプションに対応している車（特に軽）はまだ少なく、中でもタントが一番ゆったりしていたのでタントに決めました。
エンジン音が意外とうるさいです。 そのわりにウィンカーの音が小さいです。 好みではあるかと思いますが、私は少し気になりました。
全体的にゆったり広めなつくりなので、後ろに乗っていても軽独特の狭さを感じません。 スライドドア＋車高低めで狭いところでも乗り降りしやすいです。 CMの様にお子様がいる家庭に向いているつくりなんだと思います。
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投稿日2013年2月21日
まああつさん（新潟県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく室内が広い。運転性の視点も高く、バスのように大きく感じる。 荷室もしーとを倒さなくても、軽としては広いのでは。
バスのようなハンドリング。少しふにゃふにゃな感じ。
とにかく、大人4人が長距離のっても全くストレスがない。後ろの席がベストポジション！？
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投稿日2013年2月21日
ＳＮＤさん（40代／東京都）
ダイハツ
タント
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の広さは群を抜いています。手足を伸ばせるレベルです。
エンジンは力不足ですね。コーナリングが弱いので曲がる時はかなり重たいです。
価格が安いのは嬉しい。ゆったりとした室内でリラックスできます！ただ走行性能はあと一歩。
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投稿日2013年2月21日
うえちさん（静岡県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 660 カスタム L 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリアがカッコいい。スライドドアが便利。視界が広くて運転しやすい。
パワー不足。車高が高すぎる。後部座席と収納スペースが小さい。
コストパフォーマンス、走行性能、燃費の良さに優れたバランスのとれた車です。
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投稿日2013年2月21日
アニースさん（大阪府）
ダイハツ
タント
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 660 G |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽ですが車高が高く、人も荷物もたっぷり載せることができる。
車高が高いので風が強いとあおられることがある。 重量があるので加速が弱い。
車高の高さをメリットととるか、デメリットととるかによって評価が分かれそうです。
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19年7月～生産中
新世代の設計思想「DNGA」を採用
13年10月～19年6月生産モデル
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
07年12月～13年9月生産モデル
03年11月～07年11月生産モデル
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
