投稿日2013年2月18日
ガヨさん（東京都）
ダイハツ
タント
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りだけじゃなくて、動きもそこまで悪くはないですよ。
高速道路などでパワー感がなく困ることもたまにですがありますね。
燃費もいいので毎日の通勤にとても便利に使えます。
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投稿日2013年2月18日
きゅうりさん（愛知県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
座りごこちが良いところが、よかったです。
内装のつくりがもっと工夫してあるといいなと思います。
ボックス状のボディラインがとてもいいと思いました。
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投稿日2013年2月18日
四角の目さん（広島県）
ダイハツ
タント
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ｃｍでもおなじみの車で、本当に乗り降りが楽でした。 しかも大きい荷物を持ちながらでも
ないです
快適
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投稿日2013年2月17日
めろめろんさん（福井県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽なのに高級感漂う内装が素晴らしいと思います。 また、運転席からの視界も良く、ハンドリング性能も文句なしだと思います。
まったくありませんでした。
どこに行くにも、ちょうどいい。そんなベストな車だと思います。
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投稿日2013年2月17日
徠奏パパさん（高知県）
ダイハツ
タント
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 12.4km/L |
軽の中では荷物がかなり乗ると思います！室内の広さはトップクラスだと思います！
私の個人的な意見かもしれませんが、内装が少し物足りなく感じます。ナビやオプションをつけた方が良いかもしれません。
室内がとても広いので維持費や燃費が気になるけど遠出やアウトドアが好きな人にオススメします！
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投稿日2013年2月17日
パパさんさん（大阪府）
ダイハツ
タント
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席の出入りが特長。センターピラがないおかげで、とても広い空間を保持している。
センターピラのない分を、フレームを太くして補強する形となっているが、側面からの衝撃に対しては若干の不安を感じる。
やはりセンターピラがないのが魅力的な車。ハンドリングも軽快で乗りやすい車だと思う。センターピラについては賛否両論あるとあると思うが、乗り降りのスムーズさを考えれば良い車だと思う。
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投稿日2013年2月17日
まゆこさん（北海道）
ダイハツ
タント
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車ながらも車内が広く、荷物も良く乗る
加速がもう少しよければ・・・という感じです。
小型ながら広々としていて、燃費もよく子育てママにも良いと思います。
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投稿日2013年2月17日
suzuさん（栃木県）
ダイハツ
タント
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くて、天井も高い。背の大きな人でも大丈夫だなって思いました。
一応、家族でのっても大丈夫ですが、パワーがもう少しあればいいと思います
この広さで軽自動車なのがすごい。燃費も気にならないので、ファミリーにもおすすめです
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投稿日2013年2月17日
tpnさん（和歌山県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外見からは想像つかない室内の広さ、視界が広く開放感がある。
特ににこれと言って気になる点はなし。使い勝手がよい。
軽である事のコストパフォーマンスと室内の広さから、子供が居る家庭に多く購入されている傾向にある。
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投稿日2013年2月17日
りょう@神奈川さん（神奈川県）
ダイハツ
タント
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 660 G |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
アイポイントが高く、視界が開けているのでとにかく運転しやすいです。室内空間も想像以上に広く、後部座席に大人が座ってもストレスを感じません。
真夏にエアコン全開にすると上り坂で悲鳴をあげます。軽自動車なので仕方ないのかもしれませんが、唯一気になる点です。また室内空間が広いため冷房効率は悪いです。
運転のしやすさと居住性の高さがピカイチだと思います。価格もそんなに高くないのが良いです。 低グレード車でも十分なスペックがあるのでオススメです。
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19年7月～生産中
新世代の設計思想「DNGA」を採用
13年10月～19年6月生産モデル
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
07年12月～13年9月生産モデル
03年11月～07年11月生産モデル
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
