1198件
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席の出入りが特長。センターピラがないおかげで、とても広い空間を保持している。
センターピラのない分を、フレームを太くして補強する形となっているが、側面からの衝撃に対しては若干の不安を感じる。
やはりセンターピラがないのが魅力的な車。ハンドリングも軽快で乗りやすい車だと思う。センターピラについては賛否両論あるとあると思うが、乗り降りのスムーズさを考えれば良い車だと思う。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車ながらも車内が広く、荷物も良く乗る
加速がもう少しよければ・・・という感じです。
小型ながら広々としていて、燃費もよく子育てママにも良いと思います。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装のカラーが落ち着いていてとても気に入りました。
強風がふくと、あおられそうになるときがあります。
ボディカラーに深みがあってとてもいいと思いました。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は広くて、たくさんの荷物を載せることができます。
やや馬力不足で乗り心地が悪く、音が大きいのが気になります。
お買い物でたくさんの荷物を載せるときにはとても便利です。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くて、天井も高い。背の大きな人でも大丈夫だなって思いました。
一応、家族でのっても大丈夫ですが、パワーがもう少しあればいいと思います
この広さで軽自動車なのがすごい。燃費も気にならないので、ファミリーにもおすすめです
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外見からは想像つかない室内の広さ、視界が広く開放感がある。
特ににこれと言って気になる点はなし。使い勝手がよい。
軽である事のコストパフォーマンスと室内の広さから、子供が居る家庭に多く購入されている傾向にある。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
アイポイントが高く、視界が開けているのでとにかく運転しやすいです。室内空間も想像以上に広く、後部座席に大人が座ってもストレスを感じません。
真夏にエアコン全開にすると上り坂で悲鳴をあげます。軽自動車なので仕方ないのかもしれませんが、唯一気になる点です。また室内空間が広いため冷房効率は悪いです。
運転のしやすさと居住性の高さがピカイチだと思います。価格もそんなに高くないのが良いです。 低グレード車でも十分なスペックがあるのでオススメです。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車で室内が広くピラーがないので乗り降りしやすいことと、維持費が安いことです。
加速感がない。右左折時の車の挙動。
広くていいのですが小型車の同タイプ(ポルテなど)に比べるとシートアレンジなど使いにくい感じです。床も思ったより高めで乗り降りの際気になりました。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にはない車内の広さに驚きました。
運転の時、少し横風の時は怖いかな
とにかく車内は広い
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にしてはとても広々していて、乗り降りしやすいです。維持費も安く済みます。
人や荷物が多いと上り坂はややパワー不足かもしれません。あと荷物があまり載せられないのが残念です。
パワーは物足りなさを感じますが、エコカーなので妥協できます。ノーマルな運転で街乗りには良いと思います。遠出は難しいかなぁ。。
新世代の設計思想「DNGA」を採用
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。