1198件
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 カスタム L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は広いです。 アイポイントが高く視界も良いです。 燃費も割と良いです。
パワー不足がどうしても・・・ また、車高が高いので足回りがふらつきます。
広く、燃費も良い方なので、 街乗りには向いています。 ただ、非力なので遠出はきついです。 遠出を考えなら補強パーツが必要でしょう。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといっても室内の広さです! 車に乗ってみてわかります。 思わず「広っ!」といってしまうほどです。
少し、少しだけ床の高さがきになりました。 それ以外ないです!
よく買い物に行く女性におすすめできると思います デザインもいいですし、収納も。 ただ、パワーがないので、載せすぎには注意です。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4~ |
| 燃費 | 15km/L |
助手席後ろだけが スライドドアになっている。 使い勝手がいい。 最近の軽自動車は室内も広く、4人乗っても すいすい走るのでありがたい。
やはり よっぽど 慎重に アクセルを加減して運転しないと燃費は良くならない。
新車価格が 高い、 普通車と変わらない。 税金が安いけど。 もう少し安くならないもんかな。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
意外と車内が広いです。 後部座席をフラットにすれば、荷物が結構詰めます。
車高が高め。
まずまず。 軽にしては、広い。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レンタカーで乗らせて頂きましたが、とっても燃費がいい車だと感じました。 また、背が高いので視界も広く、運転しやすかったです。 室内も広々としていました。
やはり普通車よりも内装がチープだということ、乗り心地があんまり良くなかった点が気になりました。
軽自動車にしては、とても広々とした車内で窮屈さがありません。 何といっても燃費がいいので、おすすめできます。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | 660 カスタム X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カッコイイ、小回りがきく、車内空間が広い。後部座席に座っても、圧迫感を感じない。収納も多い。
上り坂に苦労します。カーブでは若干ロール感があります。後部座席へのエアコンは効きにくいです。
道具としての基本性能を重視したい人ならタントは大いに満足できると思います。エクステリアや機能にもこだわれます。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/5~ |
| 燃費 | - |
開放感のある室内とピラーレスで乗り降りしやすく荷物も乗せやすい点。
運転席足元が狭い。
広くて便利なクルマですが運転は疲れます。足元が狭くペダルも左寄りです。フットブレーキの位置が下過ぎて左足の置き場所がないのが困ります。運転は楽しくないですね。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車なのに車内が広く、天井までの高さもあるので圧迫感がない。
車高が高く、重量がないので、横風にあおられることがある。
車内が広いので乗り疲れることもあまりなく、オススメな車だと思います。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利く。スライドドアが便利です。窓が大きく、広々としている。
メーター機器が中央にあるので運転席から見づらい。
一言で言うと、女性向けの軽自動車。視野が広いから運転しやすい。実用的な車。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | 660 X リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にしては室内は広めでゆったりしている。また、背が高い車なので視界も広い。
収納スペースはあまりなく、荷物は多く積めない。加速もあまり良くない。
日常の運転では小回りも利き便利な車。視界も広く燃費もいい。
新世代の設計思想「DNGA」を採用
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。