投稿日2013年2月12日
山本さん（岡山県）
ダイハツ
テリオスキッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2012/6 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザイン、スタイリング 長距離も街乗りも快適 視認性が良い
なし
魅力があまりない
コメント 0件
投稿日2013年2月12日
わらびーさん（岐阜県）
ダイハツ
テリオスキッド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2009/5～ |
| 燃費 | - |
がっちりした車体で見晴らしがよく女性でも運転できる車です。
収納が少ない。
外観はちょっといかついですがインテリアは落ち着いてシートもしっかりしています。燃費がよく無いのが欠点。
コメント 0件
投稿日2013年2月11日
だいごろうさん（大阪府）
ダイハツ
テリオスキッド
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高さがあり、視認性に優れている。小回りも利き、運転しやすい車です。
見た目と馬力が伴わない。軽自動車の難点ですね。
高さがあり、視認性に優れている点が良いですね。運転しやすい車です。
コメント 0件
投稿日2013年2月11日
はげちゃぴんさん
ダイハツ
テリオスキッド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のデザインが可愛いい車種です。 ボディーが小さいので、細い路地などでも走行できるので便利です。
内装が思っていたよりチープな感じがします。 軽自動車なので仕方ないですが、乗り心地はあまり良くは無いです。
維持費も良く、走行性能も思っていた以上に高く、 ハンドリングもとても良いので運転しやすいです。
コメント 0件
投稿日2013年2月11日
ケロさん（静岡県）
ダイハツ
テリオスキッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～2012/6 |
| グレード | 660 CLリミテッド |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよく経済的。 視界が広く運転しやすい。
ボディーが薄く剛性が弱い。 強風をうけるとハンドルがとられやすいので注意が必要。
デザインが気に入るのであれば買って後悔はしないと思う。 総合的にコストパホーマンスが良いので満足できると思う。 運転初心者におすすめ。
コメント 0件
投稿日2013年2月11日
梅さん（高知県）
ダイハツ
テリオスキッド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/10～2012/6 |
| グレード | 660 L 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/6～ |
| 燃費 | 9.2km/L |
軽自動車の中では乗り心地はよい。4駆の割に足下の狭さをあまり感じさせない。燃費のことを気にしないで走れば軽快である。
燃費が悪いのは覚悟していたが，高燃費型運転（エンジン回転数を3000rpm以上にあげない，とか，なるべく惰性で走るとか，アイドリングストップするなど)をしても，燃費があまり改善できない。車体剛性が足りないと感じることがある。運転席周りの収納スペースは，数は足りているが，一つ一つがせまい。
燃費のことさえ気にしなければ，軽自動車であることを忘れさせてくれる。１人で乗り回すには十分。
コメント 0件
投稿日2013年2月10日
ａｋｋｉｎａ５６７さん（岡山県）
ダイハツ
テリオスキッド
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
同社のテリオスの弟分の様な車で、外観のデザインはよく似ていますが、車体は軽自動車らしくコンパクトにされています。軽自動車のSUVには珍しく４枚ドアがあるので、後部座席の乗り降りもとてもしやすいです。
普通車タイプのテリオスも運転したことがありますが、それに比べるとさすがにエンジンのパワーが物足りないと思いました。パワーを求める方は普通車タイプのテリオスの方が向いていると思います。
本格的なSUVライクなデザインで軽自動車という貴重な車です。他社のSUVライクな軽自動車は２枚ドアが多いという中で４枚ドアを持っていて、後部座席への乗り降りもしやすいです。
コメント 0件
投稿日2013年2月10日
アズアズさん（熊本県）
ダイハツ
テリオスキッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/2～ |
| 燃費 | 11km/L |
通勤や買い物の足代わりとして購入。足として大活躍してくれました。ターボ車なので急な加速にも頑張ってくれました。ミラーの位置が良い。
ターボ車のせいもあって燃費が悪いことですね。SUVのスポーティなデザインは人を選ぶと思います。荷室が少し狭いです。
視界が高いので女性でも運転しやすいと思います。ミラーのおかげて位置確認もし安いです。タイヤを変えてオフロードも走れますよ。
コメント 0件
投稿日2013年2月10日
ジョシュアさん（愛知県）
ダイハツ
テリオスキッド
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2012/6 |
| グレード | 660 カスタム メモリアルエディション 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
テリオスキッドのいいところは5ドアなので使い勝手が良いです。 センターデフがロックできるフルタイム4WDなので悪路走破性はいいんじゃないかと思います。 今のところ必要な場面に遭遇したことないので保険みたいなものになってますが・・・ ホイールベースも軽にしては長いので高速道路での走行も安定しています。
1トン近い車重のフルタイム4WDなので仕方ないのですがとにかく燃費が悪い調子に乗ってアクセルを踏んでしまうと8km/Lなんてことも・・・・ 4人乗車時の荷台はかなり狭いが3人又は2人乗車時には後席背面が50:50の分割した折り畳み機構なので背面を前に倒せばスペースも確保出来ます。
スズキのジムニー 三菱のパジェロミニ（KIX） ダイハツのテリオスキッド 3車種の中で唯一の5ドアなので買物や通勤での使い勝手がいいのではないかと思います。 ABSも付いているので凍結した雪道でも安心。
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
はんぺんさん（宮崎県）
ダイハツ
テリオスキッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
ターボエンジン搭載で加速は良好。小回りも利いて車内もスッキリデザインで良いです。
軽のわりにエンジンターボのため燃費が悪い。エンジン音がうるさい。
トータルでいうと良い車です。流石ダイハツの軽自動車といった感じでしょうか。 燃費がもう少し良ければ尚良いのですが・・・
コメント 0件
98年10月～12年6月生産モデル
