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一太郎さん(北海道)

乗るのではない駆るのだ

総合評価

4

デザイン:
5
走行性:
4
居住性:
2
積載性:
3
運転しやすさ:
3
維持費:
3

良かった点

古くならないデザイン(Nuova500の復刻版なので元々レトロ)
四輪では唯一の2気筒エンジン。
アクセルのレスポンスが最近の電動スロットル車よりイイ
※twinairはスロットル自体がない(ワイヤースロットルほど鋭く吹けないが…)
3ペダルMTは走ってる感が強い。
なんやかんや言って楽しい、理屈じゃない楽しさを感じる。
長距離で旨く乗れば氷点下の気温でも20km/L以上狙える。

気になった点

リアガラスがすぐ汚れる(冬季は雪が舞ってリアワイパー動かしっぱなしのことがある)
車重が1010kgあと10kg軽かったら車重税1万円安いんだが…(車検時・北海道の場合)
乗ってる分には気にならないけど、外からだと騒がしい車なようです。

総評

とぼけた顔して、しかも2気筒で音や振動大丈夫?でも乗ってみるとイイ感じ。
車体もしっかり感があり遮音がしっかりしてるので振動や音量は大きいけど嫌にならない。
ノイズではなくサウンドな車。演出家です
理論派より直感派の人の方が良さがわかる気がしますね。

特徴

  • カジュアル
  • スポーツ
  • ハンドリング
  • 小回り
  • 燃費良
乗るのではない駆るのだ
メーカー
フィアット
車種
500(チンクエチェント)
モデル
2008/3~生産中
グレード
S
所有者
自分のクルマ
所有期間
2019/12~
燃費
15.5km/L

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