256件
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2002/11~2008/12 | グレード | 2.0 20A アルマス 助手席回転シート車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内や荷室が広いのが便利で、商業などにも向いている車です。
一般車向きよりも、商業向きのイメージがする車ですが安定した乗りやすさです。
シンプルなデザインが良く、走行性と安定した運転が出来る車です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/10~2002/10 | グレード | 2.3 Vi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室は広く、多くの荷物を積むことができる。また、積み下ろしも楽にできる。室内も広めでゆったりと乗ることができる。
一人乗りの時は感じないけど、大勢乗車では加速が極端に悪くなる。加速もいまひとつ。
荷物を多く積め、室内も広く、乗り心地もいい車。家族出の行楽などで活躍する車。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/10~2002/10 | グレード | 2.3 Vi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1998/1~ |
| 燃費 | 8.5km/L |
あまり車には詳しくはないのですが、それでもやっぱりホンダだと思わせるエンジン性能だと思います。加速感がいい感じでそれまで乗った他のメーカーに比べて一段上にいる感じが素人にも強く感じられました。
回転半径が大きいので他の車が簡単に一回で回れるところを切り返さなくてはならないのは、たまに不便を感じます。
ちょっと無理をすれば後ろのシートを倒しフラットにして寝ころぶこともできるので、何度も車中泊をしました。それだけを考えればもっと大きな車の方がよさそうですが、今の家族構成ならば十分ですし、何よりも総合的なバランスが良いと思います。もうかなり古い年式のものとなりましたが、まだまだ現役で何の問題も感じません。今の年式のアコードワゴンがどのようになっているか興味ありますが、この車のことを考えれば期待大かなと思います。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/11~2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
無限のエアロパーツを付けたスタイル。がかっこいいね。
取り廻しは、見た目通り・・・あまり良くなかった。まあしかたない・・・
無限のパーツをつけると見違えるほどかっこよくなりますよ。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1991/4~1994/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1994/3~1997/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/12~ |
| 燃費 | 10km/L |
意外に荷物が積める。あとはvteceの走りもなかなかよく感じました。
CEのUSに乗ってましたが古いのでエアコンが壊れやすいとの事で聞いてましたが冬に壊れ修理しました。ATエアコンなので気になりました。
CEからVTECEエンジンなので好きな型でもあり良いくるまでした。一回乗るとホンダのエンジンの良さがわかりました。古い型がすきならまだ探せば乗れるかと思います。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1997/10~2002/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ブレーキ、ハンドリングがいい 室内が広い
オイル漏れくらい
ラグジュアリーかつスポーティーな車
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1994/3~1997/9 | グレード | 2.2 Vi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
FFベースで走行性にもクセがなく誰にでも乗りやす車です。
どちらかというと実用的で走りや趣味性に薄く面白味に欠けるところ。
積載能力もあり運転性もよいのでとても乗りやすいワゴンです。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1997/10~2002/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインも良くて、走行性能も良く、独身男性には最適だと思いました。
鼻がながいのでセダンなど運転したことないような人には慣れるまで大変かも知れないです
スポーティーな車で遠くに出かけるときでもストレスなく走れます。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/11~2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
数あるステーションワゴンの中でも、スタイルに高級感を感じます。
いじり方次第で大きくイメージを変えてしまう、そんな可能性を感じます。
外観が若く、勢いを感じます。どこかセレブリティなイメージも感じますし、とっても素敵です。
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ
シリーズ初の国内生産モデル
安全性向上のため3ナンバーサイズに
アメリカ生まれの3ナンバーワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。