256件
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1994/3~1997/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6.8km/L |
おしゃれなデザイン、意外と広い室内、なかなかいい車でした。
特に気になる部分はございませんが、燃費がもう少し良ければと…
当時すごく人気があったのもうなずけます。日本を代表するステーションワゴンの一つではないでしょうか?
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/11~2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
座席を倒せばスノーボードやサーフィンボードが積めるところがいいです。
車体が大きく小回りがきかないので、駐車する時に少し苦労するかもしれません。
車内が静かだし、エンジン性能がよくパワーが十分あります。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1994/3~1997/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アコードワゴンはテールの丸みを帯びたデザインが気に入ってます。室内は広いし、荷室も広いので使い勝手が良いと思います。
走りにも長けているので、不満はありませんね。乗っていて快適に過ごせます。
当時は凄く流行りました。何台も後継者種が出る程で周りに何人も乗っていました。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/11~2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体の挙動が大人しくスムーズに運転できます、車内にも開放感があります
車体の大きさの割にはパワーが今ひとつです、公道を走るぶんには十分ですが
家族向けの車種ですね車内も十分な広さが有り、走りも安定しています
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1994/3~1997/9 | グレード | 2.2 Vi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1996/8~ |
| 燃費 | 13km/L |
とにかく安定して運転がしやすい 長距離も疲れない ゆったりと乗れる
ハンドリングがやわらかすぎる 紺系の色合いで汚れが目立つ
現状では大変気に入っている 乗り換えを考える必要はないと思っている
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1994/3~1997/9 | グレード | 2.2 ViX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車検証の車名が「ホンダ オブ アメリカ」になる。 荷物がたくさん積める。
ホイールが4穴。脱着の時は数が少ないから楽かも。
SOHCでも良く回るエンジンで使いやすい車。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2002/11~2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。 視界も良いので走りやすいです。 収納スペースが広いので荷物も楽に積めます。
内装がチープなので、あまり高級感はありません。 車体重量が重いので、加速時のパワーが足りない感じを受けます。
外観が個性的なデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/11~2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
バランスがかなりいいワゴン。購入費用、燃費、室内空間、走りと全てに過不足なし。 それに、外装デザインもカッコいい。
基本的に大きな穴は見当たらない。ホンダ志向なら問題なし。
購入費用とカッコよさを鑑みるに若者向けの仕様といえる。 走るワゴンは使い勝手がとてつもなく良い。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/10~2002/10 | グレード | 2.3 Vi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドルが軽く取り回しもいい。燃費がよい。乗り心地、エンジンの静粛性、低振動。エクステリア。走りも抜群。
純正サスがやわらかすぎる。内装が地味。若干オートマが弱く感じる。低速での一速から二速つながりがときどき悪くギクシャク。
やっぱりスタイルですね。ちょこっといじるだけで、かなり良くなります。パーツも豊富なので中古品を使えばかなりいい感じになりますよ。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2002/11~2008/12 | グレード | 2.4 24E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室のスペースが広く、荷物が多い時に活躍してくれます。
バックする際、後方が見づらいですね。燃費もあまりよろしくない。
街乗りからアウトドアまで、幅広く活躍してくれます。日頃から荷物をよく積まれたりする方には重宝するはずです。
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ
シリーズ初の国内生産モデル
安全性向上のため3ナンバーサイズに
アメリカ生まれの3ナンバーワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。