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クチコミ・評価一覧
346件
タフなコンパクトカー
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 1991/9～1995/8 | グレード | 1.5 ML |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1993/5～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
小型ながらスイスイ走れる点がとてもよかったです。
気になった点
やはりなんといいますか、とにかく室内空間は狭かったですね。まぁそれは仕方がないのですが。
総評
私自身も長くお世話になったクルマです。長い間よくがんばってくれました。
デザインが最高です
投稿日：2013年2月3日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/9～2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが最高です。 車の性能も高いのでドライブに向いています。
気になった点
室内はかなり狭く、4人乗っただけでとても狭く感じます。
総評
素晴らしいデザインで、どこにあっても目を引きます。
街に溶け込んでいる車
投稿日：2013年2月3日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2000/9～2005/8 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良く、小回りも利く。また、スポーティタイプではないけど、加速もいい方だと思う。
気になった点
荷室が狭いので、物を運ぶには向いていない。また、乗車人数も3人以上になるとつらいものがある。
総評
デザインは派手でもなく、地味でもないので、目立つ車がイヤという人にはぴったりかもしれない。買い物など、日頃に生活向きの実用的な車だと思う。
知名度が高い車です
投稿日：2013年2月3日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2000/9～2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
社用車でしたが、荷物がたくさん載せられるのでとても重宝しました。
気になった点
長年のっていたせいか、燃費が気になるのと、維持費がけっこうかかりました。
総評
燃費や維持費は長年のっていると気になるものですが、それでも現役でがんばってくれるので、強い車だと思います。知名度もあるので、安心です。
小型車ながら加速に優れた自動車
投稿日：2013年2月3日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1991/9～1995/8 | グレード | 1.3 EL・X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/7～1998/7 |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
1.3リットルの排気量で小さな自動車ですが、エンジンの加速性能には大変優れています。純正タイヤは13インチのものでしたが、高速道路でも安定した走行ができます。燃費が良い点も大きな魅力です。
気になった点
一番下のグレードなので、パワーウインドウ以外は特別な機能は無いシンプルな構造です。問題点などはありませんが、ドレスアップなどをするためには、純正タイヤでは小さいので、大きなインチのタイヤとアルミホイールを用意する必要があります。
総評
低価格で販売されたモデルの割には、しっかりとしたエンジンが搭載されており、セカンドカーとして購入したものの、十分にメインの自動車としても活躍することができます。オートマチック車ながら、加速性能には定評があり、スポーティーな走行も可能です。
楽しい
投稿日：2013年2月3日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 2000/9～2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トランクのスペースが広くて良いと思いました。
気になった点
若干、乗り降りがしにくいかな？と感じました。
総評
スピード感があって楽しい車だと思います。ただ、あまり日常向きではないかも。
スポーツ！シビック。スポーティな走りは今も第一級。
投稿日：2013年2月3日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 1991/9～1995/8 | グレード | 1.5 VTi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低重心、ホンダお得意のＶＴＥＣエンジン、ダブルウイッシュボーンサス。走りが悪いはずがない。ＡＴでも十分楽しい、キビキビした走り。Ｓｉまでいらないと思わせる。ドライビングポジションも走りを重視したもの。
気になった点
これはハッチバックではくクーペである。乗り降りしにくく、後席へのアクセスも悪い。ラゲッジは狭い上に上下分割式のリヤゲートが使いにくい。天地が低く、事実上のデートカー（死語）。
総評
良くも悪くも日本が元気だったころのプロダクト。豊かになり、パーソナル志向が強くなった時代。ヒットモデルだが、本来のシビックの立ち位置とはずいぶんかけ離れてしまった感があった。それ以降、原点回帰を図るも次第にフェードアウト。シビックのスピリットは今でいえばフィットが担っているのかも。
デザイン
投稿日：2013年2月3日
2
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 1995/9～2000/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安い車ではあるかが、車体が小さい以上に小回りがきく
気になった点
高速道路での加速性能が少なめ
総評
安かろう悪かろう的な車かもしれない
走りはグー
投稿日：2013年2月3日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
- 室内が広い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1995/9～2000/8 | グレード | 1.5 VTi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1997/10～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
エンジンがスムーズに吹き上がり加速性能が良い。価格とグレードからすればエンジン性能は良いと思う。それがこの車を選んだ最大の理由だ。今でもエンジンだけはニューモデルにもそう劣らないと思う。チューンナップパーツも多く販売されておりいじりやすかったのもうれしかった点だ。
気になった点
ボディー剛性がやや低いのが唯一不満なところだ。
総評
一言で言えば、買って良かった車だ。未だに乗っていることからしてそう不満はない車だ。初めて車を買う若者が乗りつぶすつもりで安く買うぶんにはお勧めする。
エントリーとして最適
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 室内が広い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 1987/9～1991/8 | グレード | 1.6 Si |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1989/5～1993/4 |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
後ろの席もけっこう広く4人がちゃんと乗れた。燃費も結構よかった。当時としては結構スポーティーなエンジンでよく走ってくれました。
気になった点
このクラスなのでしかたがないですが内装は結構ちゃちかったです。
総評
内装はしょぼいものの居住性、燃費、走りはそこそこ、値段以上のバリューがありました。
シビックのモデル一覧
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乗る人すべてが爽快になることを目指した
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世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作
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ミニバンテイストあふれる5ドアハッチバック
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進化したVTECエンジンを搭載したハッチバック
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リアのテールゲートが個性的なハッチバック
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高い機動性を目指してｂ足回りにも気を配った
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
