381件
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | 2.4 ZX エクスクルーシブ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感あふれる内装と装備で街乗りからアウトドアまでこなしてくれます。
ステップ位置が高いので子供などはちょっと乗りにくいかも。
運転性能も良く室内空間も快適でとても乗りやすい車です。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 2.0 20G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り降りがしやすく、 ハンドリングが良いので運転しやすい。 室内空間に余裕があるので、座席や荷室が広かった。
車の後方の視界がよくないことと、ガソリンの燃費が悪いことが気になった点です。
デザインがとてもかっこよく高級感があるところと安定した走行は、快適でよかった。 あとは燃費が良ければもっと良かった。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | 2.4 ZX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シッカリと主張する外観デザインがカッコイイ。
しいて言うならば燃費の悪さだけど、このボディサイズだし仕方ない。
視点が高いので視界が良く、加速もハンドリングも良いので運転しやすい。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 2.0 20G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が良く軽快に運転できる とてもいい車だと思います。
少し乗り降りがしにくところが あるのが気になるところです。
誰でも安心して乗ることが出来る とても好かれるくる車だと思います。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1995/10~2001/8 | グレード | 2.0 パフォーマ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が最高の車ですし、後部座席が広いのでゆったりとした空間が持てます。
車体が高い感じがしますので、乗り降りが女性はしにくいかもしれません。
室内も広く、デザイン性も良くゆったりとしたスペースがある車で高級感もあります。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1995/10~2001/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/1~2008/1 |
| 燃費 | 8km/L |
車高が高いので視野が広く運転し易い。4wdであるものの、フルタイムでないので燃費もこのタイプにすると良いほうである。
3ナンバーなので幅が広く、駐車時やUターン時には困る場合がある。 車内の装備が安い感じがする。
バブル時に設計された車種であるので、外見は高く見えるが車内は安く感じる。 運転はし易くパワーもそこそこで、ストレスなく運転が出来る。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きな車体がかっこよくて、自慢できるところがいいですね。
大きな車体が駐車場にとめるときに苦労することもあります。
充実した機能がとてもおもしろいので新鮮に楽しむことができます。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体は大きいけど、室内はそんなに広いって感じなかった。でも何人かで乗ってても快適にドライブはできます。
収納スペースは、出し入れもしやすくこだわりを感じた、デザインもかっこいい。
所有していた知人の印象が強いけど、これに乗ってる人はタフな人が多い気がします!外観がまさにタフマンですよね。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
知り合いが乗っていますが、結構カッコいいです。大きいクルマではないので、運転しやすいです。
もう少し荷物を積むスペースがあると、さらに良いと思います。
デザインは結構スタイリッシュでカッコいいと思う。乗り心地も結構良いです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
価格も安いので、経済的で街乗りには良い。 外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上
従来からのコンセプトを正常進化させた4代目
1クラス上の高級感を実現
ボディを拡大しラグジュアリィ路線に進んだ
ホンダ初の自社製SUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。