投稿日2013年2月16日
アタカイさん（東京都）
ホンダ
インサイト
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/2～2014/3 |
| グレード | 1.3 G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・純正はぶっちゃけダサいが、かなりの数あるエアロ達を装着することにより、個性的でカッコイイ車に変身する！！ ・無限が頑張っていて、ゼロリフトを達成していてまさにスポーツカーｗｗｗ カーブ攻めてもすごい楽しい！！無限インサイトカーブ攻め最高！！ ・燃費が２インチアップの17インチ、うるさいマフラー、ちょいちょい高回転までまわす、、、それでも20kmを超える燃費！！ 燃費いいんで気軽に意味もなくドライブに行けます！！ ・「坂とかでバッテリーなくなったら地獄」という人をよく見ますが、モーターに隠れてますがエンジンのホンダということを忘れないでください。 そう、あなたは踏んでないだけだ！！ アシスト無しでも2500rpm以降はホンダパワー炸裂で全然速いです！！ ホンダは回せ回せー！！しかもそんな一時期回すぐらいなら通常巡航が良いからそこまで燃費落ちないです！ ・無限エアロ効果かもしれないけど高速道路安定です、ぶっ飛ばしても余裕、どこまでもいけるぜ！
3人目を乗せると一気に重くなる＾ｐ＾ スポーツ走行は2人までにしましょう＾＾＾＾ さらに足場が狭いので長身が後ろに３人は鬼 後席の人の膝が運転席にゴリゴリあたりマッサージ機状態 ・５ナンバーのコンパクトといいつつも、前ボディの先は一切見えないしコンパクトでは長いほうなので、よく狭い道を曲がる人は、いける！と思って曲がったら「ガリ」です＾－＾ ・内装はメーターがかっこいいぐらいで後は安っぽいです。かなり。僕は外装重視なんで全然気になりませんが気にする人はやめましょう。 ・純正で良いって人はコスパ最高です！ でもあんなにエアロでてたらどうしてもいじりたくなってしまい、アフター費用結構かかります＾－＾まあこれは人によりけりですな！
まず、向いてるのは独身、後ろに乗せない人などで、ファミリーには向いてませんｗ 2人乗りまででは、スポーティーに走れて、カーブもビュンビュンでたのすぃですｗｗｗｗ ぬるい道で煽ってくる燃料バカ食いのパワー車達を、カーブで放す快感はたまりませんｗｗ ・・・という感じで、足として使うよりスポーツ走行したい人には結構お勧めできますねｗ でもそんな走りしてたらMTほしくなって困ってます。＾ｐ＾
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投稿日2013年2月15日
ＡＳＤさん
ホンダ
インサイト
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラス帯ではプリウス並の燃費性能。小回りが利く。
室内空間が少し狭く、５人では窮屈です。荷物スペースも充分とはいえません。
走りに落ち着きがあり小回りもいいですね。また 燃費面から見ればプリウスとはほぼ同等。
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投稿日2013年2月15日
サンさん（三重県）
ホンダ
インサイト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がとてもいい。走行性のも良く運転しやすい。
インテリアの質感が安っぽく感じる。室内が少し狭い。
燃費がとても優れていて運転もしやすいハイブリッドカー。
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投稿日2013年2月15日
アイラさん（岐阜県）
ホンダ
インサイト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
開口部が広いハッチバックが搭載せれているので、荷物の積み下ろしがしやすいです。ハイブリッドなので、スムーズな走行が味わえます。
特に御座いません。スムーズな立ち上がりと静音は、目を見張るものがあります。
何と言っても、最大の特徴は燃費性能が特化している事です。乗り心地も満点でスムーズな運転をする事が出来ます。風を切るようなスタイリッシュなデザインも惹かれます。
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投稿日2013年2月15日
momoさん（静岡県）
ホンダ
インサイト
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:1｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドで省燃費。 プリウスよりも安いのは魅力。
インパネ・ピラーの作りが悪く視野が悪すぎる。
ホンダのハイブリッドカーでいわゆるエコカー。 プリウスの対向車で価格が安い分向こうの方が一枚上手。
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投稿日2013年2月15日
すずだいさん（東京都）
ホンダ
インサイト
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/2～生産中 |
| グレード | 1.3 L |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 30km/L |
レンタカーで借り、東京→新潟間を往復したが、相当な燃費の良さ！止まっているときは、エンジンが止まるなどで、燃費を効率的によくしているという事が、初めて乗って感動しました！
4人で乗って荷物も相当あったので、荷物量があるときは乗りずらいかなと。 あと、バックする時に後ろ側が見ずらいので、必須でバックモニターだと思いました。
レンタカーであれば、とってもいいと思います！燃費もいいし、揺れも少ないし。 ただ、大人数でゴルフに行くときは、荷物的に困るかも、、、
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投稿日2013年2月15日
ｉｃｈｉｋｏｒｏさん（大阪府）
ホンダ
インサイト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/2～生産中 |
| グレード | 1.3 G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがしやすい。17インチを履いても、燃費が純正ノーマルタイヤを嵌めていた時と、然程悪影響が出ない。
リアシートへの乗り降り。こんな不便なデザインはいらない。インテリアは雑な作りではないけどチープ感たっぷり。
低出力ではあるが、十分な加速性がある。電機の力がプラスされて結構な加速です。つかれにくいシートやバックモニターも使い勝手がいい。
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投稿日2013年2月15日
ももちゃさん（埼玉県）
ホンダ
インサイト
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/2～生産中 |
| グレード | 1.3 L |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がよく運転しやすい車です。 室内が広く、デザインにこだわりがあり素敵です。 燃費が良い車なので、家計にも優しいと思います。
四人家族以上だと旅行の際などは少し狭く感じる可能性があります。
とても乗り心地のいい車なので、快適にドライブが出来ると思います。 燃費もいいので、維持もしやすいと思います。
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投稿日2013年2月15日
れいさん
ホンダ
インサイト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
hハイブリッドなので燃費は良好。ボディーサイズも的ごろdであり、使いやすい。
プリウスのように常にエンジンとモーターの切り替えをしていないので、燃費はプリウスに勝てない。
燃費はプリウスに勝てないが、車体価格が安い分結果的に引き分け。
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投稿日2013年2月15日
オリーブの実さん
ホンダ
インサイト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広いので多少の大きな荷物も積めるので良いです。 落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。 高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので 車庫入れするのに苦労します。内装がチープなので質素です。
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。 加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
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