良かった点

3列シートのSUVで、充実した装備と、車高調整や、ローギアの選択も出来る本格クロカン性能やそのイメージ、オシャレな内装、人と被らないなど。
実際に乗っても十分なパワー、ゆったりした乗り心地などは素晴らしい。また内装の質感なども高級感があるのにギラツキ感はなく、どこまでも洗練。良いもの感があって所有欲は満たしてくれる。デカいが見切りが良く、高速は楽だし、小回りもきくし、またあちこちカメラで見れるので狭い道でも運転はまったく怖く無い。装備も気が利いている。リアゲートと連動する仕切りは使ってみると荷物が落ちず最高。鍵を閉めると勝手に閉まるシェードも便利。
とにかく視界が良く、長距離も楽。飛ばさずに遠くを目指す旅には最高。

気になった点

ADAS系の装備も物理的にはフル装備だが、性能が悪すぎる。レーンキープは左右ギリギリまでフラフラと走るし、白線もすぐに識別しなくなったり不安定。クルコンも急加速や急減速と不自然で、この辺は1世代前のドイツに完全に負けている。システムは同じような物を使ってるんだろうけどこの差は嫌になる。急坂で落ちない様オフロード用のブレーキホールドがあるのは流石だが、信号待ちでブレーキをホールドする機能は無い。またオンラインしか無い説明書が項目不足で、よくわからない事ばかり。また良くも悪くも周囲に高い車と思われない。
あとは、以前乗っていたレンジローバーも同じだったが、ボンネットやリアについている立体的な車名の塗装がすぐ剥がれる。そして部品は高い。
ディーゼルで、燃費は大体10km/L程度。十分なパワーはあるが速くはなく、それなりにロールもある。

総評

先進安全装備には期待せず、デザイン重視の街乗り高級ファミリーカー、またはバリバリオフロードを走るためのファミリーカー、という理解で買えば後悔ない。オフロードでは凄まじい性能を発揮するはず。ネットに評論家が書いた記事が色々出ているが、ガソリンと間違えるくらい静かだ？エンジン自体の静音性が高い？本当に乗ったのか？室内はV6らしいサウンドとも言えるけど、エンジンそのものは他メーカーのディーゼルとくらべても全然ガラガラ言っててうるさいですよ。
22年以降の新しいエンジンは違うかも。

いろいろあるけど、そういう細かいことは気にならないくらい、本物感やゆったり感、デザインや使い勝手が気に入っており、こういったおしゃれなファミリーカーが他にあまり無いので、子供が大きくなるまでは大切に乗るとは思います。

特徴

• ラグジュアリー
• 走破性
• 室内広
• 装備充実
• 収納多
• 見切り良