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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ

投稿日2013年3月25日

ゆっぴさん(東京都)
レクサス
CT
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトでハンドリングがよい。ハイブリッドで燃費がよい
パワーシートでなく手動であること。坂道に弱い。
出だし、加速の遅さが気になりますが全体的には満足できそう。
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投稿日2013年3月25日

モックさん(東京都)
レクサス
CT
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のあるデザインが良く、乗り心地も良いです。
あまり燃費が良くないので、長距離運転には向きません。
デザインに高級感があり、とても目立つ外観になっています。
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投稿日2013年3月24日

れくさすさん(宮崎県)
レクサス
CT
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レクサスというブランドから、その魅力とかっこよさがある。それにより、かっこよさが引き出ている
すこしばかり、高級感が落ちたということ、そこだけは回避できない。少し劣化したように見えるのが欠点である。
レクサスということで、かっこよさと気品が出ているからいいのだが、やはりワゴンとなるとあまりいい気はしない。
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投稿日2013年3月24日

しゅうさん
レクサス
CT
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界がとても良いので走りやすいです。収納スペースが広いので、大きな荷物も楽に積めます。
小回りが利かないので細い道の走行にはむかないです。燃費があまりよくないです。
走行性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。ハンドリング性能も良く坂道や高速道路においても安定感があるので安心できます。
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投稿日2013年3月23日

くまさん(福岡県)
レクサス
CT
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レクサスだから高級かんがあってカッコいい
高い
いつかのりたい
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投稿日2013年3月23日

ヤマダクンさん
レクサス
CT
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:5
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 22km/L |
品がいいインテリアで、燃費がいい事が一番だと思います。
荷物があまりのらない所と、やっぱり購入価格は高い事ですね。ハイブリットだから仕方ないかな
購入価格はとても高いですが、燃費も良く、スポーツ走行が可能なのがうれしい所だと思います
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投稿日2013年3月23日

クッキーさん(静岡県)
レクサス
CT
総合評価:2
デザイン:4|走行性:2|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:4
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
特筆すべきことは、3年間消耗品を除きほぼフルメンテナンスのメンテナンスプログラム、車・携帯・自宅電話から繋がるオペレーターサービス、パソコンやオペレーターサービスと連動したカーナビ、GPSシステムを介したレスキューサービスなど、付加価値サービスが充実していること。
真の車好きからは、評価が低い車ですが、CT200hは私の借りている狭くて・低くて・重量制限のある駐車場にもギリギリ入るし、今の生活にはもってこい。レクサスブランドには予てから憧れも抱いてきました。
当初は仕事の為に色々覚えていた私ですが、いつしか一人で車を鈴鹿まで運転して、応援に行くまでになっていました(パワフルだったな~)。 そこには、車好きな人達の愛車が沢山並んでいるわけでして、目立つ事だけに執着した車・速く走ることだけに特化した車・お出かけ重視の車など、いろんなモノを拝見させていただきました。オイルの匂いと緊張感が漂うなか、スポンサー用のパドックpassをぶら下げて( ^ω^)ワクワクしながらサーキットを堪能したものです。当時、父の知り合いが弊社開発中の装置のメカニックの一員としてレースに参加していたので、エンジンを分解しているところを見せてもらったり、貴重な思い出が蘇ります。
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投稿日2013年3月23日

クッキーさん(静岡県)
レクサス
CT
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
販売期間:日本では2011年1月12日発売~ 乗車定員:5人 ボディタイプ:5ドアハッチバック エンジン:1.8L 直4 DOHC 駆動方式:FF 全長:4,320mm 全幅:1,765mm 全高:1,430mm ホイールベース:2,600mm カラー:ホワイトパールクリスタル バージョン:C
柄の質をもっとあげたほうがいい そして乗りやすさをあげる
特筆すべきことは、3年間消耗品を除きほぼフルメンテナンスのメンテナンスプログラム、車・携帯・自宅電話から繋がるオペレーターサービス、パソコンやオペレーターサービスと連動したカーナビ、GPSシステムを介したレスキューサービスなど、付加価値サービスが充実していること
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投稿日2013年3月23日

はくさん(宮城県)
レクサス
CT
総合評価:3
デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | 200h Fスポーツ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 25km/L |
シンプルな仕上がりなのにも関わらずカッコいい仕様になってます。とても気に入ってます。最高です。
気になった点はほとんどないのですが、強いて言えばシートが若干自分に合わない気がしています。その他は最高です。
シンプルな仕上がりなのにも関わらずカッコいい仕様になってます。とても気に入ってます。最高です。気になった点はほとんどないのですが、強いて言えばシートが若干自分に合わない気がしています。その他は最高です。
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投稿日2013年3月23日

イカ博士さん(山梨県)
レクサス
CT
総合評価:4
デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転のしやすさは最高です。 車を走らせていて気持ちいいです。
シートが硬い上にシートが低いので運転していると疲れる。
走行性能はスゴく良いと思います。 ただシートが硬いので長距離には向いていないですね。
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11年1月~22年10月生産モデル